马士基继续安排苏伊士运输航线，尽管胡塞武装袭击 | 路透社

马士基的标志出现在巴塞罗那自由贸易区存放的集装箱上，2022年11月3日。路透社/阿尔伯特·吉亚/档案照片

奥斯陆，1月2日(路透社) - 丹麦的马士基(MAERSKb.CO)仍计划在未来的时间里通过苏伊士运河和红海航行超过30艘集装箱船，尽管该地区的一艘船只在周末遭受袭击，公司周一晚间发布的船期表显示。

但马士基也搁置了一些船只使用红海航线的计划，因为也门胡塞武装分子持续发动袭击的风险，称将在稍后宣布每艘船的行程。

马士基周日暂停了所有红海航行48小时，此前伊朗支持的胡塞武装分子试图登上其马士基杭州号船，然而美国军用直升机最终击退了这次袭击，并击毙了10名武装分子。

胡塞组织控制也门部分地区，经过多年的战争后，于去年11月开始袭击穿越红海的国际船只，称这是对以色列袭击哈马斯统治的加沙地带的回应。

包括集装箱巨头马士基和哈帕格·劳埃德(HLAG.DE)在内的主要航运集团上个月停止使用红海航线和苏伊士运河，改道绕过好望角绕非洲航行。

也门胡塞武装分子在红海上袭击船只，扰乱了通过苏伊士运河的海上贸易，一些船只被重新路由到经过非洲南端的更长的东西方航线。

但马士基在12月24日 表示 正准备重返红海，理由是美国领导的军事 行动 保护船只。

该公司表示，其首要任务是确保船员、船只和货物的安全，并且计划将根据“逐艘船”的情况进行更新，有些船只将经由苏伊士运河航行，而其他一些则会选择绕过非洲的更长航线。

马士基最新行程与上周公布的行程进行了详细比较，结果显示该公司已暂停至少17艘船只通过红海的计划。该公司表示新计划将在稍后公布。

该公司没有说明这是否意味着这些船只将绕过好望角。

马士基并未立即回应有关其船期的请求。

竞争对手哈帕格·劳埃德在周五 表示 已决定出于安全原因继续将其船只转移离开苏伊士运河和红海，并补充称将在周二进行下一次评估。

根据马士基，该公司的联盟伙伴地中海航运公司（MSC）继续通过好望角转移其所有船只。

MSC没有立即回应评论请求。

苏伊士运河大约有全球集装箱船货物的三分之一通过，而将船只重新定向绕过非洲南端预计每次亚洲和北欧之间的往返航行将额外耗费高达100万美元的燃料。