更多的油轮在美国领导的对也门的打击之后避开了南红海 | 路透社

货船模型在这张插图中的“红海”一词前面可见，摄于2024年1月9日。路透社/Dado Ruvic/插图/文件照片

伦敦，1月15日(路透社) - 至少还有六艘油轮周一避开了南红海，随着美国领导的对也门胡塞武装目标的打击，这一能源航运重要航线上的干扰增加。

在美国和英国的打击之后，总部位于巴林的美国主导的联合海上部队(CMF)周五警告所有船只避开红海南端的巴巴尔曼德卜海峡数天，油轮协会INTERTANKO表示。

在打击之前，大部分避开红海的是集装箱船，而油轮交通在12月基本保持不变。

但自从CMF发出警告以来，越来越多的油轮正在避开该地区，增加了通过苏伊士运河双向石油供应中断的可能性。

路透社周一统计了六艘改变航线的油轮，自从打击开始以来，LSEG和Kpler的船舶跟踪数据显示，至少有十五艘船只这样做。

油轮Torm Innovation、Proteus Harvonne和Alfios I似乎已经转向绕过非洲好望角的更长航线，前往欧洲和美国。

太平洋朱莉娅号和STI Topaz号也正直奔开普航线而去。

10月12日，Octa Lune号在红海北部执行了一次U型转弯，并携带一船台湾目的地的萘油返回地中海。

路透社跟踪的油轮在上周五转向或暂停，要么选择了更长的开普航线，要么在亚丁湾或红海北部暂停。

包括Torm（TRMDa.CO）、Hafnia（HAFNI.OL）和Stena Bulk在内的油轮所有者表示，他们将从周五开始避开巴巴尔曼德卜，而Euronav（EUAV.BR）则重申了其暂时暂停通过红海的决定。

水上石油过剩

花旗分析师指出，这种间接的干扰通过迫使水上石油库存增加了3500万桶，从而收紧了市场。

上周，由于该地区冲突不断升级，油价上涨了2%，但分析师指出，由于对石油生产的直接影响有限，价格在周一出现了下跌。

上周，也门针对胡塞武装的袭击是对红海航运数月来持续袭击的报复。

胡塞武装周一表示，尽管美国进行了打击，但他们的袭击将继续，此前他们在周日向南红海的一艘美国驱逐舰发射了一枚反舰巡航导弹。

英国海事贸易行动（UKMTO）机构周一报告称，也门亚丁南部95英里处的一艘船遭到导弹袭击。

胡塞武装分子自去年底以来一直在袭击商船，该组织声称这些袭击是为了支持巴勒斯坦哈马斯组织与以色列在加沙地带的战争。

这些事件主要集中在阿拉伯半岛西南部的巴布尔曼德布海峡。

地区航运紧张局势也在上周蔓延到半岛另一侧，伊朗在霍尔木兹海峡以南扣押了一艘油轮，这是另一个重要的航运瓶颈。