新加坡的海洋生物燃料需求可能在2025年前翻一番——道达尔能源高管 | 路透社
Jeslyn Lerh
TotalEnergies的标志出现在法国巴黎附近Courbevoie的La Defense商业区的电动汽车加油站,2023年2月8日。REUTERS/Sarah Meyssonnier/文件照片
新加坡,1月17日(路透社) - TotalEnergies的高级管理人员表示,世界最大的燃料油集散地新加坡的海洋生物燃料需求到2025年有望从2023年的水平翻倍,达到近100万公吨,因船东寻求减少排放。更多航运公司已经开始使用海洋生物燃料进行加油试验,作为传统燃料油的替代品,以减少碳排放。“展望2025年,我们预计新加坡的生物燃料(燃料油)需求有望激增,可能接近每年100万(公吨),” TotalEnergies Marine Fuels副总裁Louise Tricoire告诉路透社。
新加坡港口管理局的数据显示,去年新加坡的生物混合船用燃料销量增至50多万吨。
Tricoire表示,2023年的总销量超过了最初的估计,因为碳强度指标(CII)的规定促进了增长。
CCI是衡量船舶在运输货物或乘客时每货运能力和海里排放的二氧化碳克数的效率指标。
国际海事组织去年批准了关于如何使用经认证的可持续生物燃料来改善船舶CII评级的临时指南。
然而,需求前景仍取决于生物燃料定价和更多基础设施的发展,比如驳船和储油设施,Tricoire表示。
工业消息来源称,B24生物海洋燃料混合物的燃料价格仍至少比0.5%低硫燃料油高出200美元,这一价格差仍然阻碍了大规模采用。
TotalEnergies Marine Fuels是新加坡2023年的主要海洋生物燃料供应商之一,尽管它拒绝就具体容量发表评论。其生物燃料产品是二代产品,并获得了ISCC认证。随着欧盟排放交易体系为航运业启动,全球从今年开始对低碳海洋燃料的需求有望增加。
这意味着船舶必须为其产生的排放付费,因此燃烧低碳海洋燃料有助于降低成本。
根据全球海洋碳减排中心的试验,使用生物燃料混合物可以将净碳排放量减少近20%,而不是使用传统燃料油。