欧盟理事会和议会同意到2040年将卡车二氧化碳排放削减90% | 路透社

一辆卡车在法国旺库尔的巴黎-里尔高速公路上行驶，夕阳下，2019年4月3日。REUTERS/Pascal Rossignol/档案照片

布鲁塞尔，1月18日(路透社) - 欧盟理事会和议会已就降低重型车辆二氧化碳排放达成临时协议，保持了欧洲委员会去年设定的目标，即到2040年新卡车和7.5吨及以上客车的排放量降低90%。“目的是进一步减少道路运输领域的二氧化碳排放，并在2030年、2035年和2040年引入新的目标。新规定将有助于实现欧盟2030年的气候雄心，并在2050年实现气候中立，”欧洲理事会在一份声明中表示。

重型车辆(HDV)部门负责欧盟道路运输中超过四分之一的温室气体排放。2019年首次为某些HDV设定了二氧化碳排放标准。

在朝着2040年比2019年水平减少90%的目标迈进的过程中，新卡车和客车制造商还将面临2030年二氧化碳减排45%和2035年减排65%的挑战。

临时协议还引入了2035年城市公交车零排放目标，中间目标是2030年减排90%。

这项协议得到了欧盟国家在10月份的支持。，现在将提交给理事会的成员国代表和议会环境委员会批准。欧洲议会中最大的政党右翼欧洲人民党（EPP）并未支持该协议，其报告员延斯·吉塞克（Jens Gieseke）表示，“绿党和社会民主党得到左翼和自由派的支持…再次忠于他们的禁止意识形态”。

小型制造商和用于采矿、林业和农业、武装部队和消防服务、以及民防、公共秩序和医疗保健的车辆将获得豁免。

根据欧洲汽车制造商协会今年发布的数据，2021年欧盟的卡车平均使用年限为14年，绝大多数使用柴油。