航运业表示红海必须加强海员安全| 路透社

Galaxy Leader货船在红海被胡塞武装分子护送，这张照片于2023年11月20日发布。 胡塞军事媒体/路透社/文件照片

伦敦，1月18日(路透社) - 血腥海域地区的国家需要加强安全措施，以保护处于危险中的海员，因为针对商船的袭击加剧，行业官员周四表示。

自11月以来，也门伊朗支持的胡塞武装分子对船只发动的袭击已经减缓了亚洲和欧洲之间的贸易，并引起了以色列和巴勒斯坦哈马斯激进分子之间战争升级的主要大国的警惕。

国际海事组织秘书长阿尔塞尼奥·多明格斯在周四与航运行业官员会面时表示，海员是无辜的受害者，他补充说，必须维护航行自由，以保证海上货物的流通。

国际运输工人联合会(ITF)总书记斯蒂芬·科顿表示，该组织“非常担心”，并补充说“海员的安全必须是第一位的优先事项”。

胡塞武装分子扣押了“Galaxy Leader”号的25名船员，该船于11月19日被激进组织劫持。

科顿表示，“Galaxy Leader”号的船员必须无条件释放。

在一个积极的举措中，印度海军周四表示，他们已经在亚丁湾营救了一艘美国所有的船只的船员，此前该船遭到胡塞武装分子的袭击。在12月份，被视为战争和高风险地区的区域被扩大到红海南部，作为海员和商业航运公司之间谈判安排的一部分，这被称为IBF。

律师表示，这一举措增加了对海员的保护。

“这一指定将增加船东的成本，因为受IBF协议保护的海员有权获得双倍的基本工资，以及死亡或伤残的双倍赔偿，”全球律师事务所瑞德史密斯的就业律师大卫·阿什莫尔说。

据估计，全球贸易的12%经过红海。