英国工业担心新的脱欧后边境检查会带来的中断 | 路透社
James Davey
卡车在通往Waterbrook内陆边境设施的道路上排队,这是一个临时的海关清关中心,位于英国肯特郡的一家卡车停车场,2021年1月15日拍摄。路透社/约翰·西布利/档案照片
伦敦,1月23日(路透社)-英国企业警告称,由于欧盟出口商尚未准备好应对本月开始的英国海关变化,可能会出现新一轮的脱欧后贸易中断,并且英国的港口基础设施也可能毫无准备。
英国于2021年1月退出了欧盟的单一市场,但一再推迟对欧盟进口商品进行检查。
相比之下,欧盟立即执行了其规定,导致2021年港口延误,并促使一些英国出口商(如奶酪生产商和高端牛肉养殖户)至少最初放弃向该地区销售。
代表制造商的Make UK在去年12月表示,他们调查的90%公司仍然在与欧盟做生意时面临问题,海关和清关是最大的障碍。
代表英国进口商的出口与国际贸易学院总干事马可·福尔焦内表示,大型欧盟企业可能会应对得来英国的新规定,但较小的企业,如专业食品出口商,可能会面临困难。
他说,其中一些企业可能会认为与英国进行贸易变得太复杂,决定停止出口。
“这随后会导致价格压力和可能的短缺,”他说。
三个阶段
由于担心港口混乱和生活成本危机,英国已经五次推迟了对食品和生鲜产品的脱欧后边境管控的全面实施。
但是,它的新边境目标运营模式(BTOM)将于1月31日生效,并将分三个阶段引入。
最初,欧盟出口商出口动植物产品,如鸡蛋、奶制品、肉类和浆果,将需要向英国当局提供出口健康证书(EHCs)。
但是,对货物的实际检查将在4月30日才开始,随后将于10月31日开始要求提供安全和安全证书。
“我们仍致力于打造世界上最先进的边境,”一位政府发言人表示。
英国商会贸易政策负责人威廉·贝恩表示,当4月开始进行检查时,存在拥堵和延误的风险。
英国在冬季从欧盟进口高达70%的新鲜食品,在温暖的月份下降到约30%,每天有多达1000辆卡车抵达其港口。
“政府会通过阻止没有电子EHC的货物进入英国边境来执行吗?还是让货物进入,然后通过与涉及公司的联系来执行?”贝恩说。
“政府没有告诉我们他们打算做什么。”
英国零售联合会和新鲜农产品联合会也表示担忧。英国肉类加工商协会担心,欧盟的兽医能力不足可能会拖慢健康认证。
詹姆斯·巴恩斯(James Barnes),园艺贸易协会主席,表示英国新的边境基础设施、流程和IT系统可能在四月份植物运输的最繁忙时期尚未准备就绪存在风险。
巴恩斯说:“不幸的是,这种情况发生在我们认为事情还没有准备好的时候,而且发生在一年中最繁忙的时候。”
政府表示所有基础设施和系统已经准备就绪或者按计划将在四月份准备就绪,并将谨慎实施检查,以避免延误。
荷兰花卉产品批发商协会呼吁将英国边境检查推迟至2025年。
这一呼吁未被采纳,但随着预计2024年英国将举行全国大选,企业希望政府可能会采取温和手段,以避免延误和短缺。
英国商业委员会的贝恩说:“他们有权利调整他们希望使用的执行方式,因此完全取决于他们是否放行货物。”