欧洲农民加大抗议力度，抗议成本上涨和绿色规定 | 路透社

比利时农民使用拖拉机封锁了泽布吕赫港的一部分Achterhaven，抗议价格压力、税收和绿色法规，这些是整个欧洲农民共同的诉求。摄于2024年1月30日比利时泽布吕赫。路透社/Johanna Geron 巴黎/布鲁塞尔，1月31日(路透社) - 法国政府周三派遣装甲车保护巴黎的一个批发食品市场，这表明紧张局势正在升级，因为农民封锁了法国和比利时的高速公路，抗议活动也在欧洲其他地方蔓延。

西班牙和意大利农民表示他们将加入抗议运动，这一运动也影响了德国，旨在敦促各国政府放宽环境规定，并保护农民免受成本上升和廉价进口商品的影响。在所有人的目光都聚焦于周四的欧盟领导人峰会之际，欧盟执行委员会提出了限制从乌克兰进口农产品和放宽一些绿色法规的提案。但这很可能不足以平息农民的愤怒，他们表示会继续封锁公路和港口，直到满足所有要求。

法国强大的FNSEA工会主席阿尔诺·鲁索表示：“目前发生的事情源于最初你接受的规则的积累… 直到变得太多。”

尽管目前抗议活动基本上是和平的 - 尽管法国农民向当地行政大楼喷洒液体粪便并点燃轮胎 - 警方在对峙中于周三逮捕了18人。

据警方消息来源称，被逮捕的人驾驶拖拉机试图封锁巴黎的龙基斯批发食品市场，这是法国及其他地区的农产品的中心。到目前为止，警方一直允许农民封锁公路而不干预。

内政部长杰拉尔·达尔马宁警告说，虽然会容忍农民在高速公路上的抗议活动，但警方不会允许农民封锁机场或龙基斯市场。

他说，总共有大约100个路障。

“文明的终结”

BFM电视台播放了在卢瓦尔河附近的对峙画面，警方阻止拖拉机靠近巴黎。还显示了拖拉机离开公路，穿越田野绕过警察。

农民表示他们的收入不够，被税收和绿色规定所压制，并面临来自国外的不公平竞争。

28岁的比利时农民阿德林·德斯梅赫特表示：“如果我们继续这样下去，农业的终结将意味着文明的终结。” 他责怪过多的监管和繁文缛节。

在比利时，农民第二天再次封锁了通往泽布吕赫集装箱港口的道路。一位自称布鲁诺的抗议组织者表示，有100多台拖拉机参与了封锁。

安特卫普-布鲁日港口的一位发言人表示，农民们还开始阻止卡车进出欧洲第二大港口安特卫普。

比利时的一条主要高速公路也被封锁。

在意大利，农民们近日在米兰附近、托斯卡纳等地的高速公路出入口附近用数百台拖拉机封锁了交通。

农民游说团体Coldiretti表示，超过1000名成员将前往布鲁塞尔，参加周四在欧洲议会外举行的示威活动。

法国农民已经赢得了几项让步，包括政府放弃了逐渐减少农业柴油补贴的计划。为了试图平息农民的愤怒，农业部宣布向法国葡萄酒生产商提供2.3亿欧元的额外援助。

乌克兰进口

欧盟委员会周三提议限制从乌克兰进口的农产品。该提议需要获得欧盟成员国和欧洲议会的批准，引入了针对从乌克兰进口的最敏感产品（家禽、鸡蛋和糖）的“紧急刹车”机制，如果进口量超过2022年和2023年的平均水平，则允许征收关税。

该提案还允许欧盟成员国在其市场受到其他农产品进口激增的冲击时采取临时措施。

委员会还提议，豁免农民在2024年继续保留一定比例的休耕土地要求，同时仍然可以获得欧盟补贴，这是农民的另一个重要要求。

自俄罗斯于2022年2月入侵以来，欧盟对乌克兰的进口货物已经取消了配额和关税，并重新开始了与南美国家在南方共同市场集团内达成贸易协议的谈判，这引发了农民对他们所认为的不公平竞争的不满。

法国财政部长布鲁诺·勒梅尔重申，巴黎不希望按照目前的协议签署，因为缺乏保证进口产品将符合欧盟规定。但欧洲委员会表示仍然希望达成自由贸易协议。

欧洲各地的抗议活动发生在6月份的欧洲议会选举之前，极右翼势力预计将在这次选举中取得增长，而农民代表了这一增长的选民基础。