登月：美国在50年后首次成功着陆 | 路透社

2月23日（路透社） - 怀俄明州的一家名为Intuitive Machines的公司制造并飞行的一艘宇宙飞船在周四降落在月球南极附近，这是美国在半个多世纪以来第一次在月球表面着陆，也是私营部门首次实现的。

美国宇航局（NASA）在该飞行器上搭载了几台研究仪器，并称这次着陆是其目标的重大成就，即在本十年晚些时候计划将一队商业飞行的宇宙飞船送往月球进行科学侦察任务。

但是，周四着陆后最初的通讯问题引发了人们对该飞行器是否可能存在受损或受阻的疑问。

这艘无人驾驶的六足机器人着陆器被命名为奥德修斯（Odysseus），据Intuitive Machines和NASA的评论员在休斯顿Intuitive Machines的任务操作中心的联合网络直播中称，它在美国东部时间下午6:23（格林尼治标准时间23:23）左右着陆。这次着陆是一个扣人心弦的最后阶段和下降过程，其中飞行器的自主导航系统出现了问题，需要地面工程师在最后关头采用一种未经测试的解决方案。

在预期的无线电黑屏后，重新建立与飞行器的通讯并确定其在距地球23.9万英里（38.4万公里）的位置花了一些时间。

当最终恢复联系时，信号很微弱，证实着陆器已经着陆，但使任务控制中心立即对飞行器的确切状态和方向感到不确定，根据网络直播。

“我们的设备位于月球表面，我们正在传输，因此祝贺IM团队，” 直观机器任务总监蒂姆·克雷恩在操作中心说道。“我们将看看我们能从中得到什么。”

晚些时候，该公司在社交媒体平台X上发布了一条消息，飞行控制器“已经确认奥德修斯直立并开始发送数据。”

阻碍的问题

然而，信号微弱表明，宇宙飞船可能已经降落在陨石坑壁旁或其他阻挡或影响其天线的物体旁，前NASA科学主管托马斯·祖布克恩说道，他监督了该机构的商业登月着陆器计划的制定。

“有时可能只是一个岩石，一个大圆石挡住了路，” 他在接受路透社电话采访时说道。

祖布克恩表示，这样的问题可能会使着陆器部署其有效载荷和实现科学目标的主要任务变得复杂。

“完成着陆是一个重要的中间目标，但任务的目标是进行科学研究，获取图片等等，” 他补充道。

直观机器的奥德修斯宇宙飞船在2024年2月21日进行月球轨道插入后经过月球近侧，这是2024年2月22日发布的一张手稿图片。 直观机器/路透社提供NASA管理局局长比尔·尼尔森立即对周四的壮举表示赞扬，称“奥德修斯已经登上了月球”。

按计划，据网络直播称，该航天器被认为已经在月球南极附近的一个名为马拉珀特A的陨石坑降落。该航天器并未设计为提供着陆的实时视频，这次着陆是在它进入月球轨道一天后进行的，距离它从佛罗里达州发射已经过去了一周。

周四的着陆代表着自1972年阿波罗17号任务以来，美国航天器首次对月球表面进行了受控下降，当时NASA的最后一次载人登月任务与宇航员吉恩·瑟南和哈里森·施密特在那里着陆。

迄今为止，只有四个国家的航天器曾经在月球上着陆过 - 前苏联、中国、印度，最近，就在上个月，日本也着陆了。美国是唯一一个曾经送人类登上月球表面的国家。

奥德修斯携带了一套科学仪器和技术演示，供NASA和几家商业客户使用，设计在极地着陆点的太阳能下落日前能够运行七天。

NASA的有效载荷侧重于太空天气与月球表面的相互作用、射电天文学和月球环境的其他方面，为未来的登月任务做准备。

奥德修斯上周四搭乘埃隆·马斯克的SpaceX公司的猎鹰9火箭从NASA的肯尼迪航天中心在佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空。

阿尔忒弥斯的黎明

它的到来标志着有史以来首次由商业制造和运营的航天器在月球上进行了“软着陆”，也是美国“阿尔忒弥斯”月球计划下的首次着陆，因为美国正在争先恐后地将宇航员送回地球的天然卫星，以在中国着陆其自己的载人航天器之前。

NASA旨在于2026年晚些时候实现其首次载人“阿尔忒弥斯”任务，作为长期持续的月球探索计划，并作为最终实现人类飞往火星的一个垫脚石。该计划重点关注月球南极，部分原因是因为那里可能存在大量冰冻水资源，可用于生命支持和火箭燃料生产。

预计将有一系列像奥德修斯号这样的小型着陆器铺平道路，这是在NASA的商业月球载荷服务（CLPS）计划下进行的，该计划旨在以比美国航天局自行建造和发射这些载具更低的成本向月球运送仪器和硬件。

更多地依赖经验较少的私营企业的小型着陆器也伴随着其自身的风险。

就在上个月，另一家公司Astrobotic Technology的月球着陆器在被联合发射联盟（ULA）的火神火箭于1月8日送入轨道后不久，在前往月球的途中发生了推进系统泄漏。放置在轨道上。Astrobotic的佩雷格林着陆器的故障标志着私营公司第三次未能实现月球着陆，之前的努力包括以色列和日本公司的不幸失败。尽管奥德修斯号是NASA CLPS计划的最新明星，IM-1飞行被视为Intuitive Machines的任务。该公司由史蒂芬·奥尔特穆斯（Stephen Altemus）于2013年共同创立，他曾是NASA约翰逊航天中心的前副主任，现任该公司的总裁兼首席执行官。