拜登的临时港口计划能否阻止加沙的饥荒？ | 路透社

美国总统乔·拜登在华盛顿白宫国家餐厅举行竞争理事会会议前发表讲话，2024年3月5日，美国，路透社/伊夫林·霍克斯坦 3月8日（路透社） - 美国总统乔·拜登宣布，军方将在加沙地中海海岸建造一个临时港口，以接收海上的人道主义援助。这是为了避免巴勒斯坦飞地在以色列对哈马斯的军事行动进行五个月后陷入人道主义灾难的情况下发生饥荒。

以下是您需要了解的内容：

为什么现在？

联合国已经警告说加沙面临饥荒，并抱怨在向飞地提供援助和在飞地内分发援助方面存在“巨大障碍”。援助机构已经恳求以色列放宽进入加沙的救援物资通道，并确保他们的车队在该地区内安全通过。

与此同时，拜登受到来自民主党的压力，要求他的亲密盟友以色列采取更多行动，让救援物资进入。以色列表示，对加沙平民的人道主义援助数量没有限制，并将缓慢的交付归咎于联合国的分发能力。

援助现在如何进入？

大部分援助过去是通过埃及的拉法赫边境口岸和自去年12月以来通过以色列的凯雷姆沙隆口岸陆路运输进入的，但速度一直非常缓慢。联合国抱怨过关口关闭、移动和通讯限制、繁琐的审查程序、动荡、道路损坏和未爆炸的弹药等问题，这些是进口和分发物资面临的问题。

一些国家，包括美国和约旦，也开始通过空运提供援助，尽管救援机构表示，与卡车运输相比，通过空运运输的量要小得多。

欧盟委员会还表示，将从塞浦路斯到加沙的海上援助走廊将很快开始运营，得到了阿联酋的帮助，但没有透露具体运作方式。## 临时港口将如何运作？

美国军方将建造一个浮动码头，并将其安装在加沙外。一位官员在美国媒体上被引述说，它将通过临时堤道与陆地连接。

援助物资将从塞浦路斯运送到这里，以色列官员将对其进行检查，就像他们目前在陆地边界口岸所做的那样，以阻止他们认为可能具有军事用途的物品进入加沙。

但由于加沙的一些地区面临的问题比其他地区严重得多，内部分配可能是真正的挑战，目前还没有关于这将如何运作的详细信息。

需要多长时间？

拜登没有说，但一位官员告诉路透社，需要“几周的时间来规划和执行”。

北加沙的医院已经报告称，儿童因营养不良而死亡，临时港口计划对于那些已经在挨饿的人来说并不像是一个即时解决方案。

将会设在哪里？

这也不清楚。加沙的大部分海岸线都是海滩，可能只有有限的地点可以让较大的船只靠近而不需要疏浚。

根据1993年的奥斯陆和平协议，欧洲国家承诺在加沙北部的加沙市附近建造一个海港。但当巴勒斯坦人在2000年发动起义反对以色列占领时，这个想法破裂了，现在那里只有一个小型的渔港，不适合大型船只。

以色列在冲突初期就军事上切断了北加沙与南加沙之间的联系，阻止人们在两者之间移动。援助车队在从南部通过以色列检查站进入北部时遇到了困难。

在南部的汗尤尼斯附近还有一条伸入海中的长码头，通常用于渔船。

安全工作将如何进行？

拜登承诺美国不会在加沙的土地上部署军队，目前尚不清楚以色列或其他部队是否会为临时港口本身或向食品援助运输提供安全保障。

安全问题越来越困扰加沙的所有援助分发，一些车队被绝望的人包围并拿走了物资。

在以色列部队发动一系列袭击导致警察伤亡后，巴勒斯坦警察停止护送车队，联合国称之为“以色列部队发动的一系列袭击”。

每一方对这个计划有什么看法？

以色列表示“完全支持临时码头的部署”，并承诺“双方之间的全面合作”。

哈马斯尚未就这一想法发表评论。

负责加沙人道主义和重建协调工作的联合国官员Sigrid Kaag表示，“援助和海上运输不能替代陆地，也没有人这样说”。

在加沙开展工作的最大联合国机构UNRWA对任何能“改善和增加急需的人道主义援助流动”的努力表示欢迎，其发言人Juliette Touma表示。

不过，她补充道，“有一种更简单、更有效的方式来提供援助，那就是通过连接以色列和加沙的道路口岸”。

撰写：Angus McDowall；编辑：Chizu Nomiyama