德里机场屋顶坍塌致一人死亡，暴雨干扰印度首都

新德里，6月28日（路透社）- 6月28日星期五，新德里主要机场遭遇暴雨和大风，导致一人死亡，国内航站楼的航班受到干扰，而被淹没的街道和交通拥堵使印度首都的日常生活陷入混乱。

据印度气象局称，机场地区在清晨的三个小时内降雨约148.5毫米，超过了整个六月的平均降雨量。专家指责气候变化导致酷热后来临大雨。这座拥有2000万人口的城市本月早些时候经历了酷热，主要的萨法德朱格气象站在截至周五上午8:30（格林尼治时间0300）的24小时内降雨228.1毫米（9英寸），比正常值高出266%。

印度航空部长告诉记者，1号航站楼出发区的一部分天篷和支撑梁坍塌，航班操作被关闭直到下午2点（格林尼治时间0830），

路透社图表

印度航空部长金贾拉普·拉莫汉·奈杜表示，整个航站楼（印度最大最繁忙的机场之一）已被疏散，并已下令对此次坍塌展开调查。

德里消防局局长阿图尔·加格表示，救援工作已经完成，8名受伤人员被送往医院。

根据航班追踪平台Flightradar24的数据，至少有8个航班被取消，47个航班延误，而德里机场的出发航班平均延误40分钟。

下午2点后计划从1号航站楼出发和到达的航班被转移到其他两个航站楼，Naidu说，乘客将获得全额退款或选择预订其他航班和航线的选项。

出租车被压

印度电视台的画面显示，一辆出租车被压在航站楼入口区域的一根破损金属柱下，该航站楼主要由低成本航空公司IndiGo（由Interglobe航空运营）（INGL.NS）和SpiceJet（SPJT.BO）用于国内航班。机场的一名工作人员表示，大约有10-12辆汽车在事故中受损。

“我早上因洪水而错过了我的航班。然后我的下午2:10飞往班加罗尔的Indigo航班被取消了。我必须紧急赶到班加罗尔参加一次正式会议，”站在1号航站楼外的商人Asif Ali说。

GMR机场基础设施（GMRI.NS），运营德里国际机场，也是其最大股东，持有64%的股份。其股价在早盘交易中下跌了多达2.1%。4人中的第1人站在印度新德里英迪拉·甘地国际机场1号航站楼受损天篷前面，该天篷在2024年6月28日的大雨后受损。路透社/普里扬舒·辛格

4人中的第1人站在印度新德里英迪拉·甘地国际机场1号航站楼受损天篷前面，该天篷在2024年6月28日的大雨后受损。路透社/普里扬舒·辛格 法兰克福机场运营商Fraport (FRAG.DE)，持有该机场10%的股份，表示与机场管理部门保持“密切联系”。新德里的许多其他地区也遭受了洪水，包括印度于9月举办G20峰会的场地对面的隧道，以及被困在大腿深水中的汽车。

新德里西南部的一堵墙在暴雨中倒塌，据消防部门发言人称，工人们被困在瓦砾中。

地铁服务受到影响，城市的多个地方报告交通拥堵，同时几位居民也抱怨停电。

印度内政部将与地方政府、气象官员和其他城市管理部门在周六审查新德里在季风季节的应对准备情况，一位联邦政府消息人士表示，用户们纷纷上社交媒体批评他们所说的首都脆弱的基础设施。

快速增长的航空市场

在印度中央邦马德亚邦贾巴尔普尔机场新航站楼的一部分天篷在大雨后坍塌，停放汽车的车顶和窗户也受损。

印度是世界上增长最快的主要航空市场之一，根据政府数据，国内航空旅客数量在2023年达到创纪录的1.52亿人次。上个月，国内航空公司运送了1380万名乘客。过去十年，印度以史无前例的速度建设了港口和高速公路，但德里和贾巴尔普尔机场发生的事故重新引发了关于粗糙工程、松散监管和匆忙完工项目的质疑，政治家和专家表示。

在四月至五月的大选之前，总理纳伦德拉·莫迪为耗资980亿卢比（11.7亿美元）在15个机场新建航站楼或奠基揭幕。德里的1号航站楼和贾巴尔普尔的航站楼都是这些项目的一部分。

反对党批评莫迪政府，称这些项目是在选举前匆忙揭幕的。

“腐败和刑事疏忽导致了粗糙基础设施在莫迪政府过去10年间如同纸牌一样倒塌，”主要反对党国大党主席马利卡尔琼·卡尔格在X上说。

航空部长奈杜为政府辩护，称德里机场的屋顶坍塌是2009年开放的旧建筑的一部分，而不是莫迪在三月揭幕的建筑。

（1美元=83.4450印度卢比）

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