中国最新的大片对零工经济进行了罕见而严厉的揭示 | 路透社

第1项，共5项 人们走过一个屏幕，屏幕上播放着中国电影《逆流》的预告片，地点是在中国上海的一家购物中心外的电影院，2024年8月14日。路透社/尼科科·陈

人们走过一个屏幕，屏幕上播放着中国电影《逆流》的预告片，地点是在中国上海的一家购物中心外的电影院，2024年8月14日。路透社/尼科科·陈上海/北京，8月14日（路透社）- 今年夏天在中国电影院上映的最大电影之一，探讨了几个最大的经济痛点：不确定的就业市场、向下流动和数百万从事零工的艰难生活。

《逆流》讲述了一位中年程序员被裁员、因年龄被排除在白领工作之外，并被迫进入危险的外卖零工经济，以试图维持家庭生计的故事。

由徐峥执导并主演，他以喜剧角色而闻名，《逆流》展示了那些为中国流行的按需外卖平台（以美团为首）快速送达包裹的低薪电动车司机(3690.HK).截至周二，几乎有500万人观看了它，来自电影票务平台猫眼的数据。

这部电影在周五上映时引领了中国的票房，正值在通缩经济和外卖司机面临的现实压力都成为热门关注点的时刻。它对经济问题的关注与多年来中国大片的典型类型形成对比，后者通常是战争片、历史剧或爱情片。

至少有1000万外卖司机为美团及其最大的竞争对手阿里巴巴旗下的饿了么工作。司机们抱怨工作时间长，每单的报酬往往不到1美元。

在《上游》中，司机与平台之间的竞争被描绘得毫不留情，几乎没有休息时间，并且在可能延续14小时或更长的工作日中创造了采取危险捷径的激励。

“这是对当今许多中国人心理状态的相当现实的描绘，”香港一家营销咨询公司的创始人阿什莉·杜达伦诺克说，她表示当前的消极情绪与十年前的氛围形成对比。

“曾经有一种强烈的潜在信念，认为明天会比今天更好，经济会更好，机会会更好，”杜达伦诺克说，她曾撰写关于中国商业和消费趋势的书籍。“今天这种信念已经不存在了。”

虽然在《上游》中司机工作的公司从未明确指出，但他们佩戴的明黄色头盔和制服与美团的品牌形象非常相似。

美团发言人表示，该公司与电影无关，并在被路透社询问其对行业描绘的看法时未作评论。

阿里巴巴的一家电影子公司(9988.HK)在“上游”背后的17家制作公司中列名。身穿浅蓝色制服的阿里巴巴饿了么服务的司机出现，但他们不在主要情节中，也没有被明确识别出他们工作的公司。阿里巴巴没有立即发表评论。## 碰撞与冲突

徐的角色高志雷和另外两名司机在竞速中被车辆撞到，以避免迟交罚款并跟上通过手机应用程序传来的机器人订单。

高志雷努力理解自己地位的丧失。因试图通过主入口进入商场而被保安拦下，他抗议说自己直到最近还在这里购物。“那是以前的事了，”保安说，指引他去服务入口。

在中国的街道上，急匆匆的司机与保安之间的冲突很常见。周一，杭州警方表示，他们正在调查一起事件，一名司机跳过障碍物在一个办公综合体进行送货，最终跪在逮捕他的保安旁边。他的待遇报告引发了激烈的网络反应。

徐通过他的制作公司没有立即回应评论请求。他在首映式上表示，他试图通过让观众“看到送货员一天的生活”来“传达希望和温暖”。

一些在线评论赞扬《上游》关注了一个在中国最近的电影中不常被强调的社会问题，这些电影受到审查。一位观众在类似于IMDb的中国在线电影数据库豆瓣上说：“处理这个主题非常大胆。”

另一位写道：“这表明单靠努力工作并不一定能过上更好的生活。避免婚姻、不生孩子和不买房可能是实现这一目标的唯一方法。”

其他人对一个快乐的结局并不感到满意，结局中高勇敢地冲刺以完成足够的送货以支付逾期的抵押贷款。“为了让电影更‘娱乐’，一些真实性被牺牲了，”一条在社交媒体平台小红书上的评论说。

在上海接受路透社采访的送货司机表示，他们没有计划去电影院付费观看这部电影，但可能会在网上免费时观看这部电影。

一位要求只用姓氏林来识别的37岁司机说：“这不是一个普通人能从事的行业。你必须与时间赛跑。有时候在订单逾期的最后一两分钟，你是在与生命赛跑。”

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