FAA负责人表示，SpaceX需要在“最高安全水平”下运营 | 路透社

一枚SpaceX的猎鹰9号火箭正在佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心为极光黎明私人载人航天任务做发射准备，2024年8月26日。路透社/乔·斯基帕/档案照片华盛顿，9月24日（路透社）——美国联邦航空管理局局长周二表示，埃隆·马斯克的SpaceX必须在“最高安全水平”下运营，他为对该公司因违反该机构规则而提出的63.3万美元罚款辩护，该罚款涉及2023年的两次发射。

“SpaceX是一家非常创新的公司，”FAA局长迈克·惠特克在美国众议院一个小组委员会的听证会上表示。“他们已经存在20年，我认为他们需要在最高安全水平下运营，这包括采用（安全管理系统）程序，包括拥有举报人程序。”

惠特克提到，SpaceX在去年6月和7月在佛罗里达州卡纳维拉尔角的发射中“没有获得许可”。他说：“这是我们在安全事务上获得合规的唯一工具……我认为安全符合公众利益，这也是我们的主要关注点。”

FAA表示，SpaceX的违规行为包括未能获得批准以修订与其2023年6月发射一枚携带印度尼西亚电信卫星的火箭相关的通信计划。惠特克还为即将到来的星舰5号发射的延迟辩护，指出SpaceX未能及时完成音爆分析。FAA本月表示，预计在11月底之前不会对许可证做出决定。

“星舰（发射）的延迟与SpaceX提交申请并未披露他们在某些问题上违反德克萨斯州和联邦法律有关，而这是获得许可证的要求，”惠特克说。

当被问及SpaceX如何提前发射时，惠特克说：“遵守规定将是最佳途径。”

SpaceX没有立即回应评论请求。

平等待遇

马斯克上周攻击FAA领导，称他们在“无关安全的小事上惩罚SpaceX，同时忽视波音的真正安全问题。这是非常错误的，危及人类生命。”

惠特克告诉记者，他没有看到马斯克的社交媒体帖子，并拒绝透露是否与这位亿万富翁交谈过。但惠特克同意航天公司应该受到平等待遇。

“我认为波音和SpaceX应该有相同的监管。他们都应该有SMS（安全管理系统）。他们都应该有举报人计划，”惠特克说。

波音有SMS和举报人计划。

马斯克多年来一直对他所认为的政府低效感到不满，并与联邦监管机构作斗争。SpaceX必须获得FAA对火箭发射和新技术的批准。

惠特克表示，SpaceX在2023年7月的发射未能遵守发射要求，没有必要的许可证，并且在发射前未完成风险分析。

在2023年2月，FAA提议对SpaceX处以175,000美元的民事罚款，因其未能在2022年8月发射Starlink卫星之前向该机构提交一些安全数据。该公司已支付罚款。技术汇总通讯将最新的新闻和趋势直接送到您的邮箱。注册 这里。