阿塞拜疆航空公司飞机坠毁:我们知道什么? | 路透社
Joanna Plucinska,Gleb Stolyarov,Nailia Bagirova
无人机视角显示紧急专家在哈萨克斯坦阿克套市附近的阿塞拜疆航空客机坠毁现场工作,时间为2024年12月25日。路透社/阿扎马特·萨尔森巴耶夫/档案照片12月27日(路透社) - 一架由阿塞拜疆航空公司运营的客机坠毁于周三在哈萨克斯坦阿克套市附近,之前从俄罗斯南部一个地区偏离航线,莫斯科在该地区多次使用空中防御系统对抗乌克兰攻击无人机。至少38人遇难,29人生还。
以下是我们目前所知道的:
发生了什么?
阿塞拜疆航空公司航班J2-8243从阿塞拜疆首都巴库起飞,偏离了数百英里原定前往俄罗斯南部车臣地区格罗兹尼的航线,并在距离哈萨克斯坦阿克套约3公里(1.8英里)的里海对岸坠毁。
目前尚不清楚飞机为何会偏离数百英里飞越里海。
俄罗斯航空监管机构周五表示,飞机在浓雾和关于乌克兰无人机的地方警报中决定重新规划航线。浓雾和关于乌克兰无人机的地方警报。## 是什么导致了坠毁?
目前尚不清楚,因为官方调查正在进行中。
四位了解阿塞拜疆调查初步结果的消息人士周四告诉路透社,俄罗斯的防空系统错误地 击落了它。飞机残骸的照片显示,飞机尾部似乎有弹片损伤。克里姆林宫发言人德米特里·佩斯科夫周五表示,他没有其他补充,并且不想在官方调查得出结论之前做出任何评估。
俄罗斯航空监管机构周三表示,紧急情况可能是由于鸟击造成的。俄罗斯表示,重要的是要 等待官方调查完成其工作,以了解发生了什么。周五,阿塞拜疆航空公司表示,调查的初步结果显示,飞机经历了“外部物理和技术干扰”,但没有提供细节。
两名 乘客告诉路透社,在飞机接近其原定目的地格罗兹尼时,至少听到了一声巨响。一张地图显示了乘客飞机从阿塞拜疆飞往俄罗斯的路径,包括在坠毁之前有一段确切路径未知的长距离。
调查
哈萨克斯坦正在领导这项调查,该调查将在国际规则下进行,这些规则在行业内以其法律名称“附录13”而闻名,由联合国航空机构国际民用航空组织(ICAO)管理。
据国际文传电讯社周三报道,飞机的黑匣子已被找到,黑匣子包含飞行数据,以帮助确定坠毁原因。
乘客和机组人员所在国家的政府 - 阿塞拜疆、哈萨克斯坦、俄罗斯和吉尔吉斯斯坦 - 以及飞机制造商埃姆布拉尔的母国巴西 (EMBR3.SA) 可能会参与调查。美国,飞机发动机的制造国,也可能参与。巴西派遣了三名空军调查员前往哈萨克斯坦参与调查。根据哈萨克斯坦总统的说法,当地媒体报道,埃姆布拉尔的代表也在现场。
根据附录13 指南,初步报告将在事件发生后的30天内发布,最终报告将在12个月内发布。关于伊朗一架喷气机意外被击落的最终报告花费了一年多的时间才由 伊朗的民航机构发布。## 这种事件有先例吗?
如果确认,这将是自2014年以来与武装冲突有关的第三起重大致命客机坠毁事件,依据飞行安全基金会的航空安全网络,这是一个全球事故和事件数据库。
之前的灾难包括2020年伊朗革命卫队击落乌克兰国际航空公司PS752航班,导致机上176人全部遇难。
2014年,马来西亚航空MH17航班在乌克兰东部被俄罗斯BUK导弹系统击落,造成298名乘客和机组人员遇难。
对航空公司运营的影响
阿塞拜疆民航局表示,出于安全原因,从巴库到俄罗斯的航班将暂停,直到最终报告发布。Flydubai自事故以来已暂停前往两个俄罗斯南部机场的航班。路透社日报简报提供您开始一天所需的所有新闻。请在这里注册。
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