济州航空的致命事故引发了对韩国机场土坡的关注 | 路透社

首尔，12月31日（路透社） - 韩国周二加大了对其最致命的国内空难原因的调查力度，同时本周在济州航空（089590.KS）飞机事故中遇难者的家属要求更多细节，警方则忙于确认遇难者身份。175名乘客和6名机组人员中的4人于周日当波音（BA.N）737-800飞机腹部着陆并滑出穆安国际机场跑道时遇难，飞机在撞上一个包含导航设备的土堤时爆炸成火球。然而，在2024年初发布的机场操作手册中提到，土堤距离跑道末端过近，并建议在计划扩建时检查设备的位置。

然而，交通部的一位高级官员表示，相关部门需要在回答问题之前审查该文件。

韩国代理总统崔相默周一下令对全国所有航空运营进行紧急安全检查。周二，在机场等待亲人遗体交付的疲惫家庭中，焦虑情绪加剧。

一位悲痛的家属朴汉信表示，冷冻库中的尸体已准备好转移到殡仪馆，但这一过程可能需要时间，并呼吁其他人耐心等待。

国家警察局表示，他们正在尽一切努力加快对五具尚未确认尸体的身份识别，分配更多人员和设备，如快速DNA分析仪。

在事故现场回收的飞行数据记录器或“黑匣子”缺少一个关键连接器，相关部门正在研究如何提取其数据，但根据交通部的报告，机舱语音记录器的数据恢复工作已经开始。

由韩国航空公司运营的101架B737-800的检查预计将于1月3日结束，尽管机场将关闭至1月7日，声明中补充道。

美国国家运输安全委员会（NTSB）、联邦航空管理局和飞机制造商波音的代表已加入调查。

NTSB在一份声明中表示，他们派出了三名调查员来协助，其中一些专门研究操作因素和适航性。

“如果我们需要更多专家，我们会派遣他们，”NTSB主席詹妮弗·霍门迪在一次采访中说道。

信息来自于在世宗的申贤熙、在首尔的李志勋、乔伊斯·李、金贤珠和林贤洙，在西雅图的丹·凯奇波尔，以及在华盛顿的戴维·谢泼德森；由乔什·史密斯撰写；迈克尔·佩里和克拉伦斯·费尔南德斯编辑；由本哈明·梅希亚斯·巴伦西亚用西班牙语编辑

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