日本航空公司坠机：飞机碰撞后所有乘客被疏散-华尔街日报

一架日本航空公司的飞机在东京羽田机场与日本海岸警卫队的飞机相撞后，379名乘客和机组人员在最后时刻逃脱了火灾。日本海岸警卫队的飞机爆炸了，机上六名人员中有五人在准备前往地震区运送食物、水和其他救援物资时丧生。

乘客在社交媒体上发布的日本航空公司飞机内的视频显示，飞机外部的一部分在抵达东京后从日本北部的札幌滑行时着火。

随着烟雾在机舱内蔓延，乘客看起来很镇定，他们听从机舱乘务员的指示。乘客的视频显示他们通过飞机前部的逃生滑梯逃离。飞机尾部可见火焰。

一些人站在滑梯底部帮助其他人离开，这与通常在乘客安全视频中展示的方式相同。很少有人携带行李，也符合遗弃随身物品的安全指示。

据日本航空公司一名官员在新闻发布会上表示，不到20分钟，到了下午6:05，所有人都安全撤离。

“在这种碰撞情况下，火灾通常在很短的时间内发生，”国土交通省民航局长平冈茂德说。“机组人员和乘客能够在这么短的时间内安全逃生，表明程序得到了正确执行。”

所有人逃离后不久，火势蔓延，很快将整架空中客车A350变成了一团烈焰。事故现场的消防员无法扑灭大火。几个小时后火势才逐渐平息。

“乘客在飞机完全被大火吞噬之前有足够的时间撤离，”前美国顶级事故调查员杰夫·古赞蒂说。“这证明了飞机的设计以及航空公司及时撤离乘客的能力。”

“着陆后，我听到了一声巨响，发现火焰从右侧冒出来，”一名日本航空公司的乘客在抵达航站楼后不久告诉公共广播公司NHK。她说，机舱随后变得一片漆黑。

“火势越来越大，机舱内越来越热，我真的以为我活不下去了，”这名没有透露姓名的女士说。

这起碰撞凸显了地面事故的潜在危险，此前一系列涉及美国跑道上飞机的险情。

一名日本海岸警卫队官员表示，飞行员报告称，他的飞机，一架德哈维兰加拿大Dash 8涡桨飞机，在碰撞后爆炸，这一爆炸也在事件的视频中可见。飞行员受伤但幸存。

日本航空公司表示，其两年前的空中客车A350上有367名乘客和12名机组人员。这架宽体喷气式飞机在羽田机场跑道上的最后记录地面速度为120节，接近140英里/小时，根据飞行追踪专家Flightradar24的数据。

空中客车公司发言人表示，公司正在与航空公司联系，空中客车公司表示正在派遣一组专家协助当局进行调查。

事故发生在一年中最繁忙的时候之一，这时日本许多人会前往探望家人度过新年假期，事故涉及一架海岸警卫队飞机，该飞机并不属于机场正常的航班计划。羽田机场是日本国内航班的枢纽，也用于许多国际航线。

政府表示正在通过空运紧急救援物资前往周一地震灾区，因为通往受灾最严重地区的许多道路已经被切断。

官员表示，在发生碰撞时，海岸警卫队飞机正在羽田机场的一条跑道上移动。它正准备起飞前往日本海岸的新潟县，这是地震灾区之一。

据日本官员称，日本航空公司的飞机在同一条跑道上着陆时与另一架飞机相撞，并一直滑行到跑道的尽头才停下来。

日本交通运输省官员表示，现在确定碰撞原因还为时过早，但将进行正式调查。调查的一个重点将是飞行员与空中交通管制员的互动，“这将与事故原因有关”，他说。

由于事故涉及一架空中客车飞机，法国调查人员将加入调查。法国航空事故调查局在X上发布帖子称，他们将派遣四名人员前往日本提供支持。空中客车也将派遣一组由五名技术顾问组成的团队。预计这些人员将在一天内抵达现场。

加拿大交通事故调查机构发言人表示，周二下午还未确定其参与调查。美国国家运输安全委员会发言人表示，尚未被要求提供帮助。

欧盟航空安全局发言人表示，已与相关部门取得联系。这起事故标志着自2013年首次飞行以来首次发生空中客车A350的全损。

本文由本杰明·卡茨、艾莉森·西德和迈卡·迈登伯格共同撰写。

请写信给稻田美穗，邮箱：[email protected]，以及彼得·兰德斯，邮箱：[email protected]

本文发表于2024年1月3日的印刷版上，标题为“飞机坠毁后乘客逃离东京机场的燃烧喷气机”。