汽车和交通新闻：市场评论 - 华尔街日报
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1512美国东部时间 – 根据Desrosiers汽车顾问的数据，2023年加拿大汽车销量以超过四分之一世纪最快的年度增速增长，这些数据表明尽管担心随着一波按更高利率续约的抵押贷款到期，加拿大家庭消费出现了增长的迹象。Desrosiers表示，汽车制造商的最终销售额增长了11.8%，达到170万辆，是自1997年以来最大的增长。这家收集行业数据的公司将强劲的销售反弹归因于2020年至2022年间由于全球芯片短缺而导致的100万辆“失销”所带来的潜在需求。 （[email protected]; @paulvieira）
1231美国东部时间 – 截至上周六结束的一周内，北美货运铁路交通量增长了4.4%，为全年最佳季度的铁路运量提供了年度增长的基础。美国铁路协会的数据显示，12家美国、加拿大和墨西哥铁路公司的车厢装载量增长了5%，集装箱装载量增长了3.8%。AAR高级副总裁约翰·格雷表示，铁路公司加大改善服务质量的力度似乎正在取得成效，铁路公司希望第四季度的增长能延续到2024年第一季度及以后。AAR表示，截至12月30日的52周内，北美铁路交通量下降了2.1%。（[email protected]）
1136东部时间 - 汽车数据提供商Cox Automotive预计2024年对汽车买家来说将会是一条更为顺畅的道路。该汽车行业数据提供商预计消费者支出将继续面临压力，但低失业率将支持汽车行业。该公司预计新车总库存将达到疫情前的水平，从而推动价格下降，并为买家带来更多的激励措施。Cox表示，他们预计2024年将是自疫情爆发以来汽车购买的最佳时机。([email protected]; @benglickman)
0701东部时间 - 摩根大通分析师在一份报告中表示，未来两年内，奥迪将在向消费者提供新产品方面领先于其他欧洲豪华汽车制造商，尽管宝马和奔驰在短期和中期内也拥有吸引人的产品周期。这家大众集团旗下的品牌计划在2024年至2025年之间实现21%的产品更新率，支持Q5、A7和A5车型的推出，以及对Q3进行重大升级，分析师表示。摩根大通表示，该品牌三款电动车型的成功升级将取决于其软件策略。奔驰在2025年之前的新能源汽车方面拥有10%的更新率，并且在新能源汽车方面拥有最强劲的发展轨迹，而宝马在未来两年内的预期更新率为11%，分析师表示。([email protected])
0529东部时间 - Equita Sim分析师Martino De Ambroggi在一份报告中表示，尽管意大利和法国整体汽车销量表现优于预期，但斯泰兰蒂斯在2023年的销售表现不佳。该汽车制造商在法国的销售额下降了4%，尽管该国整体汽车销量上升了14%，该分析师表示。在意大利，斯泰兰蒂斯的销售额下降了9%，而整个市场的汽车销量上升了6%。De Ambroggi指出，法国和意大利是该公司在欧洲最重要的两个市场。他表示，尽管来自美国的罢工损失可能会被全球销售所抵消，但这不会得到该公司在欧洲市场的业绩所帮助。股价下跌2.7%，至20.61欧元。([email protected])
2154 ET – ComfortDelGro有望从计划收购澳大利亚A2B公司中受益，A2B是出租车网络运营商和个人交通行业的主要技术和支付解决方案提供商，马来亚银行研究分析师Eric Ong在一份研究报告中表示。ComfortDelGro的管理层认为这笔交易与公司在澳大利亚的业务互补，并符合其在该国扩大点对点出行业务的战略，分析师表示。这家新加坡上市公司还最近将其出租车预订佣金从5%提高到7%，自2024年1月1日起生效，这将带来更多的出租车收入，分析师补充说。券商将该股票的目标价从S$1.55上调至S$1.60，维持买入评级不变。股价为S$1.41持平。（[email protected]）