伊朗扣押与美国制裁争端有关的油轮-华尔街日报
Benoit Faucon, Margherita Stancati and William Mauldin
伊朗海军表示，他们在阿曼海岸附近扣押了一艘油轮，这艘油轮一直是德黑兰和华盛顿之间争端的焦点，此举提高了美国领导的联盟对也门叛军目标进行打击的赌注。发动了对叛军目标的打击。
此次扣押发生在国务卿安东尼·布林肯结束了为期一周的地区之行，旨在缓解那里的紧张局势，特别是在中东的水域，自以色列-哈马斯战争爆发以来，袭击事件有所增加。
来自也门的伊朗支持的胡塞叛军已经多次袭击了穿越另一个关键水域红海的商船，以报复以色列在加沙的行动。伊朗周四扣押这艘船引发了对航运威胁蔓延至波斯湾的担忧，波斯湾是另一个重要的贸易航线。
根据英国航运情报公司Windward的数据，胡塞的袭击已经迫使近四分之一的船只改道避开红海，通常改为绕过非洲南部航行，这些改道导致埃及苏伊士运河每周的过境费损失高达4000万美元，并导致改道船只的延误长达40天，这是丹麦咨询公司Vespucci Maritime的数据。
美国领导的联盟周四晚在也门对胡塞叛军目标发动了十多次打击，美国国防官员表示，这是也门胡塞叛军在两天前无视停止袭击红海船只的最后通牒，向船只发射了一连串导弹和无人机后的行动。停止袭击的最后通牒。
“我认为冲突并没有升级。存在危险点；我们正试图应对每一个危险点，”布林肯周四在开罗告诉记者。
自加沙战争爆发以来，美国及其盟友一直在进行秘密外交，以避免直接对抗伊朗及其代理人，后者一直在挑衅西方，包括伊朗赞助的什叶派民兵对美国在叙利亚和伊拉克的基地发动袭击。对也门发动打击的威胁表明美国即将划出一条红线。
“美国未能意识到，对伊朗而言，你无法通过外交解决问题，”以色列前国家安全顾问、民主防卫基金会高级研究员雅各布·纳格尔说。“必须对其施加全面的经济压力和可信的军事威胁。”
伊朗海军确认登上的油轮是由希腊管理的圣尼古拉斯号。伊朗军方表示，这艘油轮被扣押是“为了报复美国政权窃取石油”。伊朗国家媒体展示了伊朗突击队员从一架军用直升机降落在船的甲板上的画面。
这艘船，原名苏伊士拉詹，有着复杂的历史。去年，苏伊士拉詹的承租人承认在美国法庭提出的指控，即其搭载了受制裁的伊朗石油。该公司被罚款，其伊朗石油货物被扣押。
这艘船在德克萨斯州海岸附近停泊了几个月，因为联邦检察官们很难找到愿意卸载这些石油的西方公司。尽管司法部最终承包了帮助履行其没收行动的人员，但一些安全分析人士和前美国官员表示，这个案例表明美国遏制伊朗侵略的努力正在失败。
“伊朗军队扣押油轮并不构成劫持，”伊朗常驻联合国代表团发言人告诉《华尔街日报》。他说：“相反，这是一项经法院裁定批准的合法行动”，是对“窃取伊朗自己石油”的回应。
伊朗军队经常在最近几年扣押油轮。“我认为我们在油轮事件中看到的是伊朗对该地区盟友遭到袭击的回应，”华盛顿特区乔治城大学中东政治教授纳德·哈舍米说。
两位宝贵的伊朗盟友——一名哈马斯高级官员和一名真主党军事指挥官——最近在黎巴嫩的不同事件中丧生。
沿航运路线发生的最新安全事件表明，布林肯此次访问该地区的一个主要目标未能实现：缓和以色列对哈马斯在加沙的战争引发的紧张局势。
在此次访问期间，真主党和以色列还在黎巴嫩边境交火，使以色列的冲突面临可能的重大新战线。
在沙特阿拉伯，布林肯会见了王储穆罕默德·本·萨勒曼，据沙特官员称，他被告知只有在满足一定条件的情况下，沙特王国才会帮助重建加沙并恢复与以色列的正常化谈判。
官员表示，以色列必须同意朝着两国解决方案的明确路线图；接受哈马斯不会被完全消灭；并承诺不允许巴勒斯坦人被迫离开。
极右翼以色列部长越来越呼吁巴勒斯坦人离开加沙，并呼吁犹太人在那里建立定居点。两名美国官员表示，布林肯在周二的会议上要求以色列总理本杰明·内塔尼亚胡否认其他政客对巴勒斯坦人的评论。
周三晚，内塔尼亚胡似乎表示同意。“我想要明确几点：以色列没有意图永久占领加沙或驱逐其平民人口，”他用英文写道。内塔尼亚胡通常用希伯来语向以色列公众讲话。
布林肯与巴勒斯坦权力机构主席马哈茂德·阿巴斯讨论了权力机构治理上的变化，这可能有助于说服以色列允许其在加沙发挥关键作用。布林肯表示，阿巴斯显然“准备推进并参与所有这些努力”，尽管没有宣布领导层或治理方面的任何变化。
萨黛·萨黛和伊恩·塔利为本文做出了贡献。
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本文发表于2024年1月12日的印刷版上，标题为“伊朗扣押与美国制裁有关的油轮”。