赫兹在美国出售2万辆电动汽车,以便重新投资于燃油车辆-华尔街日报
Mike Colias and Ben Glickman
赫兹正在出售其全球电动车队约三分之一的车辆,这是这家租车公司的一次重大逆转,此前该公司曾将自己定位为该技术的倡导者,并计划大幅扩大其插电式车型的车队。
赫兹 周四表示,将在美国出售约2万辆电动车,并利用部分收入购买内燃机车辆。该公司在一份监管文件中提到,电动车的需求较弱,运营成本较高。
这一举措是汽车行业在电动车方面的 迅速撤退 的最新例证。在花费数年时间制定激进的扩张计划后,汽车制造商最近几个月已经搁置了一些电动车项目,并 调低了生产预测,称美国消费者似乎并不像曾经想象的那样迅速转向纯电动汽车。
汽车行业努力让消费者更广泛地接受电动车的努力最近遇到了一些阻力,因为汽车制造商 最近已基本耗尽了那些倾向于愿意尝试新技术的早期采用者。
去年美国的电动车销量有所增加,但增长速度已经放缓。调查显示,汽车买家担心充电站不够,或者电池续航里程限制了他们的出行。高昂的价格也让消费者望而却步。
赫兹股价周四下跌了4.3%。特斯拉股价下跌了2.9%。
旧金山赫兹停车区的特斯拉汽车。图片: 迪伦·斯图尔特/体育图片/新闻通讯社2021年,赫兹表示其在电动汽车领域的大力推进,出人意料地决定最终购买10万辆特斯拉电动汽车。几个月前刚刚从破产中恢复的佛罗里达州埃斯特罗公司将其复苏故事的一部分归功于努力为客户拓宽电动选择。
“电动汽车现在已经成为主流,我们才刚刚开始看到全球需求和兴趣上升,”当时担任赫兹临时首席执行官的前福特汽车首席执行官马克·菲尔兹表示。当天,赫兹股价上涨了10%,并帮助特斯拉的估值首次超过1万亿美元。
2022年2月接任赫兹首席执行官的斯蒂芬·谢尔进一步推动了赫兹在电动汽车领域的发展。几周后,该公司表示同意购买来自瑞典电动汽车制造商极星的6.5万辆汽车。
当时,谢尔表示,赫兹的一些客户渴望租赁电动汽车以避免高昂的汽油价格,并补充说公司近一半的电动汽车租赁车辆的续航里程足够,客户无需停下来充电。2022年9月,赫兹表示将在五年内购买通用汽车的17.5万辆电动汽车。
大约在那个时候,汽车制造商一直在大肆宣传他们最新的电动车型的长等待名单,早期购买者为它们支付的价格高出标价数千美元。包括安飞乐租车集团在内的其他租车公司也表示他们有意扩大电动车的供应。
2023年初出现了美国电动车市场即将放缓的迹象,当时特斯拉大幅降价,给当时正在推出新电动车型的其他汽车制造商带来了压力。
特斯拉去年的降价使一些车型在美国的起售价降低了大约三分之一,重创了二手特斯拉和其他电动车的价值,这些价值在2022年末开始下滑,并在去年大部分时间内持续下跌。
赫兹此前设定了在2024年底前将其车队的四分之一电气化的目标。周四,该公司表示将专注于供需匹配,并专注于利润率。
赫兹面临着其电动车维修成本的上升,而特斯拉汽车的降价也损害了其电气化车队的价值。该公司周四表示仍将向客户提供电动车,并正在努力通过扩大充电基础设施和与电动车制造商合作以获得更实惠的零部件来提高其剩余车队的盈利能力。
该公司表示,与出售2万辆电动汽车相关的净折旧费用将增加2.45亿美元。Hertz直接在其网站上出售其二手租赁车辆。
它预计在未来两年通过用内燃机车型替换电动汽车来提高底线大约相同的金额。
赫兹周四还削减了全年业绩预期,部分原因是碰撞和损坏费用增加,主要与电动汽车有关。
它预测截至12月31日的季度调整后的息税折旧及摊销前利润(EBITDA)为负1.2亿美元至负1.3亿美元,不包括与出售电动汽车相关的非现金费用。
Hertz表示,预计截至12月31日的季度收入为21亿至22亿美元,而去年同期为20.4亿美元。FactSet的分析师预计第四季度收入为21.9亿美元。
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更正和补充特斯拉最近的市值接近7500亿美元。本文早期版本错误地称其市值接近750亿美元。(于2024年1月11日更正)
刊登于2024年1月12日的印刷版上,标题为“赫兹大幅削减电动汽车车队”。