汽车和交通新闻：市场评论 - 华尔街日报
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0832格林威治时间 – 三星重工的现有低价合同可能会在上半年继续对收益产生影响，据京城证券分析师安裕东在一份研究报告中称。这家韩国造船公司的营业利润预计将仅增长3.8%，低于预期。不过，他指出，该公司可能会逐步改善其盈利能力，因为在为客户建造更高端的浮式液化天然气设施方面取得进展。他预计，2024年新合同金额将超过100亿美元，高于2023年的83亿美元。京城证券将该股票的目标价下调18%至9000韩元，但维持其买入评级。股价收于7150韩元，下跌2.7%。（[email protected]）
0333格林威治时间 – 中国南方航空今年看来将享受国内旅行的强劲需求，但仍有一些阻力，花旗分析师在一份报告中称。中国国内旅行今年可能会保持高于疫情前水平的增长，其中包括即将到来的农历新年和冬季旅游的复苏。花旗认为，该航空公司的国内航班销售将继续改善，但价格可能会受到压力。该航空公司面临来自高铁的竞争，以及单程旅行需求上升的挑战。花旗表示，国际旅行前景较为黯淡，今年的销售可能仍低于疫情前水平。花旗认为该股值得买入，目标价为4.60港元。股价上涨2.5%，报3.25港元。（[email protected]; @ivy_jiahuihuang）
0054 GMT – 现代起亚物流可能因中东紧张局势导致额外的物流成本而发布第四季度盈利预期不佳，花旗分析师保罗·黄在一份研究报告中表示。这家韩国航运公司在全球范围内运输汽车零部件和成品车，由于地缘政治风险加剧，可能遭受了交付时间延长的影响，黄指出。他估计该公司第四季度营业利润可能同比下降15%，至3770亿韩元，约低于市场共识的10%，花旗将该股票的目标价下调4.1%，至212,000韩元，但保持其买入评级。股价下跌1.7%，报175,300韩元。（[email protected]）
1545 GMT – 红海船舶遭受袭击导致集装箱运价大幅上涨，但运输股的涨幅似乎超过了可能的盈利收益，巴克莱分析师在一份研究报告中表示。过去四周内由于更高的货运现货价格可能带来的年化收益，A.P.穆勒-马士可能获得25.2亿美元的额外息税前利润，哈帕格·劳埃德可能获得20亿美元，ZIM综合航运服务可能获得8.44亿美元，巴克莱估计。然而，这三家公司的市值增长超过了这些金额，投资者不应将这些一次性贡献永久化，巴克莱表示。ZIM股价年初至今上涨超过36%，哈帕格·劳埃德上涨18%，马士上涨约8%。（[email protected]）
1445 GMT – Hapag-Lloyd将继续避开红海，一位发言人周一表示，由于该地区的紧张局势持续干扰国际航运路线。发言人表示，Hapag-Lloyd计划于1月22日对红海地区的情况进行下一次评估。上个月，这家德国航运公司开始将原本驶往埃及苏伊士运河的船只改道经由南非好望角，以避开也门胡塞叛军对船只的袭击。上周，丹麦航运巨头A.P.穆勒-玛士克表示，美国领导的海军部队打击胡塞目标后，公司没有计划将船只重新派往红海。Hapag-Lloyd的股价上涨了2.1%，使其年初至今的涨幅超过18%。（[email protected]）
1333 GMT – 由于也门胡塞叛军对船只持续发动袭击，红海的亚洲-欧洲航运走廊将面临最严重的延误，迫使公司改道船只并增加成本，根据惠誉解决方案旗下的BMI分析师。他们在一份报告中表示：“由于缺乏替代低成本航道，船只绕开苏伊士运河的改道使得亚洲-欧洲贸易航线特别脆弱。”“这种改道导致关键交付出现显著延误，并导致供应链中出现断裂，欧洲制造业部门受到了冲击。”BMI表示，运费率在第一季度可能会保持较高水平，但由于全球贸易放缓，预计不会达到2020-22年的高点。（[email protected]）
1200 GMT – 斯泰兰蒂斯 2023年销售额预计将达到1915亿欧元，EBIT利润率约为13%，部分原因是良好的定价能力，摩根大通 分析师在一份报告中表示。该汽车制造商应该由于在北美减少库存和抵制电池电动汽车价格下调而在年底取得强劲表现，分析师表示。该公司并未提供收入目标，但分析师的预测超过了FactSet提供的26位分析师预期的1907.2亿欧元。利润率数字与公司全年两位数目标一致。摩根大通预测该年的强劲自由现金流为86亿欧元，净现金超过310亿欧元。在米兰，股价下跌1.2%，至20.21欧元。（[email protected]）
1011 GMT – Iveco应该在2024年与卡车行业一起顺利前行，尽管市场预计会趋于正常化，德意志银行 分析师在一份报告中表示。基于2023年对Iveco及其同行的良好表现，德意志银行认为共识盈利过于谨慎，并预计流动性增加将有助于现金回报。新车型推出应该能够维持定价水平，甚至可能略有增加，分析师表示。Iveco在3月的资本市场日是该股的催化剂，他们说。德意志银行将该股评级从持有调高至买入，并将价格目标从10欧元上调至13欧元。在米兰，股价上涨3%，至9.73欧元。（[email protected]）
0946 GMT – 道明证券分析师Sanjay Bhagwani在一份报告中表示，密集轮胎可能会在去年取得坚韧的收官，2024年看起来很有前景。道明证券认为，法国汽车零部件供应商2023年的业务部门利润将与Visible Alpha的共识一致，并且比公司共识提前约2%。分析师表示，到2024年，这一指标应该会比Visible Alpha的共识提前约1%，比公司共识提前约2%，并且受益于不断增长的销量、稳定的销售组合、原材料成本和价格的推动作用。Bhagwani表示：“总的来说，我们认为密集轮胎具有引人注目的估值、坚韧的利润率和盈利增长，继续提供买入机会。”巴黎股市股价下跌0.3%，至30.85欧元。（[email protected]）