壳牌公司因担心胡塞武装的更多袭击而暂停红海运输 - 华尔街日报
Benoit Faucon
西方针对这个与伊朗有关联的民兵组织的行动是在胡塞人向红海周围的商船发射了数十枚导弹和无人机之后进行的。附近的巴巴尔曼德布海峡也受到了影响。这个民兵组织表示，这些袭击是对加沙地带的以色列进攻的回应。
全球大约12%的海上石油贸易通过红海进行。
上个月，壳牌租用的一艘油轮在红海遭到无人机袭击，并受到胡塞船只的骚扰。壳牌拒绝就暂停过境和袭击发表评论。
但据知情人士称，该公司上周采取了停止所有过境的措施，因为他们担心一次成功的袭击可能会在该地区引发大规模泄漏，并对船员的安全构成风险。
壳牌公司加入其他全球船运公司的行列，决定避开红海，包括其他能源公司。
上个月，BP表示将暂停所有货运通过这一关键航运通道，卡塔尔能源本周也做出了同样的决定。
这个海湾国家过去曾作为胡塞武装的调解者，由于担心卷入冲突，停止使用红海航线出口液化天然气，这是根据卡塔尔能源官员和船舶追踪者的说法。
最近，胡塞武装的袭击一开始是针对以色列相关船只，已经使全球市场动荡，打乱了国际航运路线，并变得越来越不加区别。这些叛军袭击了从集装箱船到运输受到制裁的俄罗斯石油的油轮，全球航运枢纽的复杂性使他们难以确定特定目标。
他们周一再次发誓继续他们的行动，反对该地区的美国和国际目标，以回应以色列在加沙的行动。一名胡塞官员周一表示：“任何试图阻止我们这样做的人都将失败。”
油轮所有者表示，在美国领导的打击之后，一些驶往欧洲经由苏伊士运河的包租船船长拒绝进入红海，迫使他们绕过非洲南部的一条漫长航线航行。新加坡船舶注册和行业游说团体Intertanko表示应该避开这条水道。
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