J.B.亨特利润下降，货运需求疲软-华尔街日报

J.B.亨特表示，截至12月31日的三个月内，其利润下降了近24%。照片： 卢克·夏雷特/彭博新闻运输业的晴雨表 J.B.亨特运输服务 在第四季度实现了低于预期的利润，引发了对于一个在成本上升、利率低迷和需求疲软的行业的担忧。

这家卡车和物流巨头周四报告称，其利润在截至12月31日的三个月内下降了近24%，降至1.535亿美元，每股1.47美元，而去年同期为2.013亿美元，每股1.92美元。FactSet调查的分析师预期为每股1.74美元。

 收入下降了9%，至33亿美元，超过FactSet调查的分析师预期的32.9亿美元。

“货运环境仍然处于困难状态，”J.B.亨特首席执行官约翰·罗伯茨在周四的盈利电话会议上表示。

J.B.亨特的业绩标志着2024年货运行业的首份重要盈利报告，这个行业在零售商和制造商因库存积压和消费者对商品支出不稳定而减少订单后已经挣扎了一年多。

这家总部位于阿肯色州洛厄尔的公司将收入下降归因于其整车和综合运力解决方案部门的运量下降，该部门将货物负载与卡车匹配，以及其联运和整车业务的每负载收入下降。

高管表示，公司面临着设备、工资和医疗保健成本上涨的挤压，同时还面临着客户和竞争对费率的压力。

Cass信息系统在其每月的Cass货运指数报告中指出，美国国内货运和铁路网络的运费在去年12月同比下降了17.7%。

Hunt的高管还指出，第四季度因保险和索赔费用增加而产生了5300万美元的费用，这对收益产生了影响。

Hunt的一个亮点是联运量增加了6%，其中货物在铁路和卡车之间转换。这一增长与邻近的洛杉矶港和长滩港的进口量最近的增长相一致，这两个港口是亚洲进口货物的主要海洋门户。

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更正和扩大J.B. Hunt的33亿美元收入超过了FactSet调查的分析师的预期。本文早期版本错误地称收入未达预期。（于1月19日更正）