特斯拉跟不上其他“七巨头”的步伐 - 《华尔街日报》
Gunjan Banerji and Charley Grant
这家电动汽车制造商是去年推动市场上涨的大型科技股中表现最差的一支。微软，Meta平台和英伟达一直在不断创下新高，乘着人工智能的狂热，也推动着整个市场屡创新高。
而特斯拉的股价在过去四周内下跌了超过25%，跌至5月以来的最低水平。周三晚间公司公布的收益和营收大大低于预期，使股价周四下跌了超过12%，创下一年多来的最大单日跌幅。
其他华尔街七巨头——谷歌母公司Alphabet，亚马逊，苹果，Meta，微软和英伟达——1月份平均上涨了9.4%，而特斯拉是唯一一支下跌的。
特斯拉的高管们在财报电话会议上警告说，2024年的增长可能会比去年放缓得更多，但没有具体指定目标。埃隆·马斯克表示，公司将在2025年底开始生产一款新的低成本车型。
甚至一些公司最狂热的支持者对财务业绩的不佳感到震惊。韦德布什证券分析师丹·艾夫斯，一个公开支持特斯拉的人， 在给客户的便条中将财报后电话会议形容为“一场灾难”，并补充说他对公司盈利的乐观预期“大错特错”。
股价暴跌引发了股票期权市场的疯狂活动，这是交易员们玩转特斯拉波动的最爱方式。据派珀桑德勒的期权交易员汤姆·基恩称，特斯拉期权占美国期权市场活动的约11%。特斯拉的交易超过了Invesco QQQ Trust的活动，后者是一只追踪纳斯达克100指数的热门交易所交易基金。
他说，许多投资者似乎正在为股价持续下滑做准备，购买看跌期权，如果股价继续下跌，这些期权将会获利。
从另一个角度来看，与近年相比，押空该股的投资者数量较少。根据FactSet的数据，截至1月12日，约有2.91%的可供股份被卖空；而这个数字在2019年曾高达30%。
多年来，特斯拉股票与对电动汽车的需求一起飙升。作为市场上一个具有巨大增长潜力的主导参与者，这家汽车制造商的地位使投资者给予其与领先科技公司相当的高估值。根据FactSet的数据，特斯拉过去12个月的市盈率为42倍，而微软的市盈率为39倍。福特汽车和通用汽车的市盈率分别为7.5倍和4.9倍。
竞争对手汽车制造商，如现代汽车及其关联公司起亚已成为美国电动汽车市场的竞争对手，分析师表示特斯拉作为科技领导者的声誉现在正在对股票产生负面影响。
GLJ Research的分析师在周四向客户发布的一份报告中表示，特斯拉的业绩和展望“表明它只不过是一家挣扎的汽车公司。”
特斯拉股票在华尔街的交易员和分析师中仍然备受争议。在对该股票进行覆盖的49位华尔街分析师中，19位给予股票买入评级，而其余的维持中立或负面评级。根据FactSet编制的分析师预测，平均目标价为236.51美元，约比周四的收盘价182.63美元高出30%。
其他电动汽车制造商的股价周四下跌。Rivian Automotive下跌了2.2%，而Lucid Group下跌了5.7%。
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