这是艾米莉亚·埃尔哈特失踪多年的飞机吗？- 华尔街日报

当她在她最雄心勃勃的旅行中消失时，她希望这将是创纪录的环球之旅，这引发了一个持续数十年的谜团：艾米莉亚·埃尔哈特发生了什么？艾米莉亚·埃尔哈特？

现在，来自南卡罗来纳州查尔斯顿的一位商业房地产投资者认为他可能已经找到了一个重要线索。

托尼·罗密欧是一名飞行员，曾是美国空军情报官员，他是一系列冒险家中最新的一位，深入太平洋寻找埃尔哈特在1937年飞行时消失的飞机。在她声名鹊起时，她消失了。

去年12月，罗密欧用自己的商业地产出售资助了他的搜寻，从一次远征中返回，带回了一个声纳图像，显示一个飞机形状的物体静静地躺在海底。他相信这是埃尔哈特的洛克希德10-E“电克特拉”，专家们对此很感兴趣。

罗密欧说他计划返回获取更好的图像。“这可能是我一生中最激动人心的事情，”他说。“我感觉自己像一个10岁的孩子去寻宝。”

在现代航空时代的黎明，埃尔哈特作为一名开拓性飞行员的创纪录飞行使她成为了国际名人。她是第一位独自飞越美国大陆和大西洋的女性，也是第一位独自从夏威夷飞越太平洋到大陆的人。

“她失踪简直是不可想象的，”罗密欧说。“想象一下泰勒·斯威夫特今天突然消失了。”

自从埃尔哈特消失以来，至少有半打远航者投入了数百万美元寻找她失踪的飞机。

人们无法忘记阿梅利亚。他们似乎也找不到她。

1999年，美国杯帆船手丹娜·蒂默在霍兰德岛附近进行了一次深海搜索，霍兰德岛是澳大利亚和夏威夷之间的一块小岛，埃尔哈特最后预计降落的地方。蒂默在声纳上看到了一个有希望的阴影**，**但从未筹集到资金回去验证他的发现。

2009年，由Gateway计算机公司创始人泰德·韦特组建的一个团队搬来了一些垃圾，包括一个金属桶和一根6英寸宽的电缆。“我们相信我们知道#埃尔哈特不在哪里，”该团队在远征结束后发推文说。

海洋勘探公司Nauticos在2002年、2006年和2017年进行了三次搜索，但除了一根管子和其他船运垃圾外，什么都没找到，该公司的总裁和创始人大卫·乔丹说。

“这是我职业生涯中唯一找不到的东西，”声纳专家汤姆·德特威勒说，他参与了Nauticos的两次搜索，并曾是1985年在加拿大纽芬兰海岸发现泰坦尼克号的团队成员。

除了拒绝向《华尔街日报》透露成本的韦特团队外，这些任务在通货膨胀调整后至少花费了1300万美元。

罗密欧和他的两个兄弟，都是飞行员，认为他们会带着飞行员的视角解开“完美的谜团”，找到埃尔哈特消失的地方。“我们一直觉得飞行员们才是能解决这个问题的人，而不是海员，”罗密欧说。

他们试图通过根据Itasca收到的无线电消息来揣测埃尔哈特的策略，消息中包含关于她的航向、位置和燃料水平的线索。Itasca是美国海岸警卫队在豪兰岛附近驻扎的船只，旨在帮助埃尔哈特降落并加油。然后，罗密欧和他的团队根据他们认为埃尔哈特最有可能坠毁的地点绘制了一个搜索区域。

罗密欧说，他在2021年出售了自己的房地产利益，并花了1100万美元资助这次远征，并购买了搜索所需的高科技装备，包括挪威公司Kongsberg制造的水下“Hugin”无人潜水器。

“那是我会选择使用的工具，”新罕布什尔大学海岸和海洋测绘中心的海洋学家兼主任拉里·梅耶说。

罗密欧的远征从基里巴斯的塔拉瓦港开始，那里靠近豪兰岛，船上有16人的工作人员。

每次外出持续36小时，无人潜水器扫描了5200平方英里的海底。大约30天后，它捕捉到了一个模糊的声纳图像，大小和形状都像是一架飞机，沉在距离豪兰岛100英里以内的5000米深的水域。但团队直到旅行进行了大约90天才在无人潜水器的数据中发现了这个图像。那时，罗密欧说，回头已经不现实。

看过这个图像的专家表示，他们希望看到更清晰的物体图像，包括与埃尔哈特的船只相匹配的序列号等细节。

一个声纳图像，反映了不同亮度水平的飞机形状物体，位于距霍兰德岛约100英里处的水下5000米处。照片： 深海视觉“除非你亲自去看一看，否则无法确定那是什么，”加州大学圣地亚哥分校斯克里普斯海洋研究所的水下考古学家安德鲁·皮特鲁斯卡说道，他负责寻找失踪的美国军用飞机和与之一同失踪的士兵。

寻找埃尔哈特的飞机尤为具有挑战性，因为她最后所在地的偏远性。“那是非常深的水域，她可能所在的区域非常广阔，”戴特维勒说道。

这也是埃尔哈特的挑战。

1937年7月2日，她和航海员弗雷德·努南从巴布亚新几内亚的莱埃起飞，接近他们历史性旅行的终点。他们计划在霍兰德岛加油，那是一个无人居住的岛屿，在他们到达之前已经建有跑道和加油站，然后飞往檀香山，最终抵达加利福尼亚州的奥克兰。

全世界都在关注。

托尼·罗密欧花了1100万美元寻找埃尔哈特失踪的飞机。照片： 深海视觉埃尔哈特和努南在强劲逆风中从莱埃起飞。操作员们在她飞越太平洋前往霍兰德的过程中收听她的无线电消息。海岸警卫队的伊塔斯卡号停靠在岛附近，通过无线电信号的强度估计他们的进展。

最后的信息传得如此强烈，以至于一名无线电操作员抬头望天，期待着看到她飞过头顶，据正在撰写埃尔哈特传记的记者劳瑞·格温·沙皮罗称。

她却不见了。

16天后，美国海军和海岸警卫队结束了搜寻，1939年1月5日，埃尔哈特被宣布死亡。

大多数研究埃尔哈特最后广播的专家都预计她的飞机应该在豪兰岛附近，但在没有发现的情况下，出现了许多理论。在一个不太可能的情节中，埃尔哈特被外国军队俘虏。在另一个情节中，她秘密返回美国，并以新名字在聚光灯下过着安静的生活。在第三个情节中，她是一名间谍。

“那纯属胡说八道，”国家航空航天博物馆馆长科克兰说。“这些都不切实际。”

目前，世界仍在等待答案。

“这是20世纪的一个伟大谜团，直到21世纪仍然如此，”科克兰说。“我们都希望这个谜团能够被解开。”

埃尔哈特和弗雷德·努南在圣胡安，波多黎各登上洛克希德10-E电气飞机，进行环球飞行尝试。照片：贝特曼档案馆/盖蒂图片社请写信给尼迪·苏巴拉曼，邮箱：[email protected]

2024年1月27日的印刷版上出现了“图像再次引发对艾米莉亚·埃尔哈特飞机的关注”。