以色列努力摧毁哈马斯在加沙的地道网络 - 华尔街日报
Nancy A. Youssef and Jared Malsin
哈马斯在加沙庞大的隧道网络中，多达80%的部分在以色列数周的努力摧毁后仍然完好无损，美国和以色列官员表示，这妨碍了以色列的主要战争目标。
阻止哈马斯利用隧道的能力是以色列努力捕获哈马斯高层领导人和营救剩余的以色列人质的关键，以色列官员表示。以色列还表示，为了摧毁这些隧道，已经对医院和其他关键基础设施进行了打击。
摧毁这些隧道，这些隧道在加沙狭窄地带下方延伸了300多英里，大致相当于纽约市地铁系统的一半，将剥夺哈马斯相对安全的武器和弹药储存地、战士的藏身之地、领导层的指挥和控制中心，以及在以色列火力无法触及的领土上机动的能力，以色列表示。
以色列已经寻求各种方法来清除这些隧道，包括安装泵从地中海灌水淹没它们，用空袭和液体炸药摧毁它们，用狗和机器人搜索它们，摧毁它们的入口，并派遣经过高度训练的士兵突袭它们。
根据巴勒斯坦当局的数据，自冲突开始以来，加沙已有超过25,000人死亡，其中大多数是妇女和儿童。这些数字没有区分战斗人员和平民。
美国和以色列官员一直难以准确评估隧道的破坏程度，部分原因是他们无法确定有多少英里的隧道存在。两国官员估计隧道的20%到40%已经受损或无法运作，美国官员表示，其中大部分位于加沙北部。
以色列国防军在一份声明中表示，以色列正在“彻底和逐步拆除隧道网络”。白宫和国家情报总监办公室拒绝置评。
去年底，以色列在一次名为“亚特兰蒂斯之海”的行动中在加沙北部安装了一系列泵，尽管人们担心向领土的淡水供应和地上基础设施抽海水可能会带来潜在影响。以色列对隧道的轰炸造成了广泛破坏地面建筑。
本月早些时候，一名熟悉该行动的美国官员表示，以色列在加沙南部的汗尤尼斯市至少安装了一台泵以破坏那里的隧道网络。该官员表示，最早在加沙安装的泵使用地中海水，而最新的泵使用以色列的水。
美国官员表示，在一些地方，墙壁和其他意想不到的障碍和防御措施减缓或阻止了水流。美国官员表示，海水已经腐蚀了一些隧道，但总体而言，这一努力并没有像以色列官员希望的那样有效。
“哈马斯的战略围绕着地道展开——这是他们的中心力量。他们需要地道来与以色列国防军平衡战场，”前国防部副助理部长、海军陆战队军官和中央情报局官员米克·穆尔罗伊说。“地道是哈马斯计划[10月7日之前]等待以色列政治意愿消退的地方，因为以色列面临着停火的压力。”
此外，以色列的主要战争目标——击毙或俘获哈马斯高层领导人，以及营救大约100名仍被扣押的人质——有时存在冲突，官员们表示。
“问题是：有没有真正的方法让人质活着出来？”一名以色列高级军事官员说。“否则我们在行动上会更加强硬。”
以色列官员表示，一些人质被关押在汗尤尼斯地道下的一个指挥中心。根据以色列高级军事官员的说法，哈马斯在加沙的最高领导人亚哈·辛瓦尔也在同一地点躲藏。
据以色列前官员和军事分析人士称，袭击该指挥中心可能会危及人质，这是一种在杀死辛瓦尔和谈判释放部分或全部剩余人质之间的两难选择。
一名官员表示，军方的做法是专注于清理地道中哈马斯领导人和战士藏匿的“节点”，而不是检查或摧毁整个系统。
甚至定位辛瓦尔和剩余的人质都可能是一项艰巨的任务。
曾促成2011年与哈马斯达成交易，释放以色列士兵吉拉德·沙利特脱离加沙囚禁的人质谈判代表格尔松·巴斯金表示，以色列多年来都不知道他被关押的地点。
“这真是难以置信，这是以色列的后院，他们掌握的情报信息竟然如此之少，”他说。
本月早些时候，以色列军方带记者参观了加沙南部汗尤尼斯附近的地道，并表示有证据表明人质曾被关押在那里。但他们无法说出他们何时被转移。
安娜特·佩莱德和戈登·卢博尔德为本文做出了贡献。
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