瑞安航空在高营运成本影响下缩小了指引范围，调整后税后利润受到影响 - 华尔街日报

照片： 阿德里安·丹尼斯盖蒂图片瑞安航空 控股表示，第三季度运营成本上升导致调整后税后利润下降，因此缩小了其年度指标。

这家爱尔兰廉价航空公司周一表示，截至12月31日的季度，其燃料费用上涨了超过35%，达到12亿欧元（13亿美元）。它还计入了较高的员工成本，反映了工资恢复、机组人员、工程和地勤工资增加以及较早的维护成本。

瑞安航空周一表示，该季度的调整后税后利润（其首选指标）为1.5亿欧元，而前一年为2.11亿欧元。花旗分析师萨蒂什·B·西瓦库马尔表示，这也是由于一些在线旅行社在12月份没有提供该航空公司的航班。该航空公司表示，它对其航班突然被取消表示欢迎，因为这保护了客户免受潜在的欺诈和预订更改。

该季度的营收为27亿欧元，而一年前为23.1亿欧元。

该公司表示，每位乘客的收入增加了9%，附加收入增加了2%，达到约23欧元，平均票价上涨了13%，超过42欧元。

该航空公司本季度运送了4140万名乘客，而一年前为3840万人。该时期的载客率—飞机的满载率—下降了1个百分点，达到92%。

廉价航空公司表示，尽管第三季度载客率略有下降，以及波音交付延迟，但它仍然继续将2023财年的客流目标定在约1.835亿人次左右。

瑞安航空表示，尽管将从复活节的上半年交通高峰受益，但这不太可能完全抵消第三季度末和第四季度初载客率和收益较预期较弱的影响。该公司补充说，其第四季度——传统上是最疲弱的季度——也将受到自1月1日起部分取消的免费排放交易系统碳配额的影响。

该公司将其全年税后利润指导范围缩小至18.5亿欧元至19.5亿欧元，之前的指导范围为18.5亿欧元至20.5亿欧元。

“这一指导和全年业绩在很大程度上取决于避免第四季度出现乌克兰战争、以色列哈马斯冲突以及进一步的波音交付延迟等意外不利事件，”公司表示。

请写信给安东尼·O·戈里亚诺夫，邮箱地址为[email protected]