汽车和交通新闻：市场评论 - 华尔街日报
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0845格林威治时间 – 瑞安航空控股 将其2024财年税后利润指导范围从之前的18.5亿欧元至20.5亿欧元缩小至18.5亿欧元至19.5亿欧元，其中包括从在线旅行社网站上撤出其航班，据RBC资本市场分析师鲁艾瑞·卡利南在一份报告中表示。尽管2024年复活节的时间安排和竞争对手的产能限制应该对这家廉价航空公司构成有利因素，但在线旅行社的问题将是一个近期的不利因素，他说。“我们看到2023-2024年的指导有上行空间，并指出瑞安航空在2023年的乘客评价中表现最为强劲……我们认为这可能会影响支付意愿和重新预订，” 卡利南表示。RBC给予该股票超越市场的评级。股价下跌2.3%，报18.36欧元。（[email protected]）
0645格林威治时间 – 瑞安航空控股的第三季度调整后税后利润为1.5亿欧元，低于市场预期的4.9亿欧元，主要是因为一些在线旅行代理商在12月份从其平台上撤出了这家廉价航空公司的航班，花旗表示。该公司的每位乘客除燃油外的成本为36.13欧元，而花旗的预期为34.42欧元。这一数字受到了飞行员的工资协议的影响，特别是在英国，以及维护成本的提前支出，花旗分析师萨蒂什·B·西瓦库马在一份报告中表示。花旗将其2024财年调整后税后利润预期从19.2亿欧元下调至19亿欧元，由于利润下降，以及将2025财年的预期从22.7亿欧元下调至22.6亿欧元，由于乘客数量预期下降和每位乘客除燃油外的单位成本上调至33.8欧元，之前为33.4欧元。（[email protected]）
0209 GMT – 马来西亚的汽车销量可能会在今年下降至65万辆，而2023年的销量创下了历史新高，达到了79,9731辆，马来亚银行投资银行分析师Loh Yan Jin在一份报告中表示，预计需求疲软。她对2024年行业前景更为谨慎，并表示即将在5月实施的高价值商品税可能会影响高端车辆的销售。她补充说，即将提高的服务税率和补贴削减也可能会影响消费支出，并对新车销售产生压力。马来亚银行维持对马来西亚汽车行业的中性评级，并将Bermaz Auto视为首选，因为其基本面和财务韧性强。 ([email protected])
0042 GMT – 现代摩比斯在未来几年内可能会在其核心汽车零部件和模块业务中缓慢实现盈利恢复，花旗分析师Paul Hwang在一份研究报告中表示。花旗分析师预计，这家韩国汽车零部件制造商的营运利润率在2024-2025年仍将保持在1%左右，这是由于与在美国建造制造工厂相关的成本以及其汽车制造客户的产量可能疲软。如果持续的地缘政治紧张局势增加运费率，该公司的售后利润率也可能面临下行风险。花旗将该股票的目标价下调6.6%至韩元256,000，并维持其买入评级。股价下跌1.0%，报韩元202,000。 ([email protected])