为何中国战斗机能在最近10年超过美国？_风闻

NO.2346 - 为何能超过美国

作者：朱可夫 / 编辑：冷小军

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近期，中国战斗机全力以赴了。2024年12月26日，教员生日这天，成飞和沈飞，南边和北边同时亮出其“绝活”，两个型号的新型试验机在歼20和歼11的陪伴下飞向蓝天，这很有可能就是中国空军的第六代战斗机。

美国的六代机还在图纸上，中国的六代机就已经捷足先登了，为何中国战斗机能在最近10年内彻底赶超美国，达到全球最巅峰的状态？

一句话，这一切都是被美国空军给逼出来的，美国对中国长期的空中威胁逼迫我们在战斗机方面彻底超过美国。

疑似中国第六代战斗机

自从新中国成立后，美国空军就是中国人民解放军空军的最大假想敌，抗美援朝战争结束时候，中国人民解放军空军航空兵有23个师70个团，3000多架军机，空军快速扩编的背后就是为了应对美国对我国本土大规模空袭所做的必要的举措。

时至今日，美国空军依然是我国军机的假想敌。至少在2014年时期，中美空军之间的对比差距还是很大，美国在2014年拥有 -22 “猛禽” 战斗机，这是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。F-22 具备出色的隐身性能，其雷达反射截面积（RCS）非常小，在典型的空战频段内，正面RCS可能低于 0.01 平方米。相比之下，当时中国空军主力战斗机如歼-10、歼-11等为第四代战斗机，隐身设计有限，在面对F-22 时，很容易在远距离就被探测到，而自身却难以发现对方。

F-22装备了先进的有源相控阵雷达（AESA），如AN/APG-77雷达，能够同时跟踪多个目标并引导导弹攻击。它还拥有高度集成的综合航空电子系统，包括电子战系统、通信系统等，能实现信息的高效处理和共享。而中国当时的部分战机航电系统相对较为简单，在信息处理能力、目标探测精度和抗干扰能力等方面与美国存在差距。例如，歼-10早期型号的雷达性能在探测距离和多目标处理能力上不如 F-22的雷达。

F-22

长期以来，美国在亚太地区构建了严密的军事部署，对中国形成了巨大的空中威胁。美军依托第一岛链，以航母战斗群为核心作战平台，在南海、东海和日本海等方向形成了多面夹击之势.。在东海方向，美军可利用冲绳岛至鹿儿岛之间的空中加油走廊，大幅增加军机航程，且关岛基地作为重要跳板，使其能够迅速对中国沿海地区发动攻击。

一旦冲突爆发，美军可能在该区域部署多个航母打击群，配合周边军事基地的空军力量，对中国的海岸线、海面舰艇以及陆地目标实施打击，严重威胁我国东部沿海的重要经济区和军事设施。这是我们绝对不希望看到的事情，这就要求我们必须把美国空军做到抗敌于国门之外了。

到了2016年，对岸“绿党”上台，蔡赖连续执政。解放军空军必须建立起足够夺取制空权和遏制美军空袭的现代化空战力量，美国在亚太部署了F22和F35，解放军空军就必须有能匹敌乃至超越F22和F35的实力，所以中国军工在研制出歼20和歼35的基本型号就开始全面发力。

经过不断地改进和研发，歼20在2017年开始给部队试用改进，2018年开始正式装备空军航空兵某旅的王海大队。时至今日，空军已经有了300多架歼20。

歼20作为中国自主研制的第五代战斗机，具有诸多先进性能，代表了中国航空工业的重大突破。其采用独特的鸭式布局和先进的隐身外形设计，有效降低了雷达反射截面积，具备出色的隐身性能，能够在空战中实现先敌发现、先敌攻击.。歼20配备了先进的有源相控阵雷达和光电分布式孔径系统，拥有强大的态势感知能力，可在复杂的战场环境中快速探测和识别目标。

歼20

在机动性方面，歼20的鸭式布局和大推力发动机使其具备优异的飞行性能和高机动能力，能够在空战中灵活应对各种威胁。此外，歼20还具备先进的航电系统和数据链通信能力，可与其他作战平台实现信息共享和协同作战，提升了中国空军的整体作战效能。

在未来东南沿海可能的海空大战中，面对美国空军的F22，歼20将起到强有力的空中遏制作用。在1000公里范围内避免敌军前来空袭我登陆编队。

歼35作为中国另一款重要的战斗机，也在不断发展和完善。它在隐身性能、航电系统等方面与歼20各有千秋，共同构成了中国空军的精锐力量。歼35的机身设计更加紧凑，具备良好的低空低速性能和舰载适应性，适用于多种作战场景，尤其是在海军舰载机领域具有重要意义。其航电系统采用了先进的综合化设计，能够实现对目标的快速探测、跟踪和锁定，为飞行员提供全面的战场态势感知. 同时，歼35还配备了先进的武器系统，可携带多种空空导弹和空地导弹，具备较强的作战能力。

歼35

歼20和歼35的快速研制为中国空军的六代机研制积累了极其丰富的经验。歼20在研制过程中攻克了一系列关键技术，如先进的隐身技术、气动布局设计、高推重比发动机技术等。这些技术为六代机的研发奠定了坚实基础。例如，歼20采用的独特的鸭式布局和先进的隐身设计，为六代机的设计提供了重要参考。同时，歼20的大推力发动机技术也为六代机的动力系统研发提供了宝贵经验。

在机体材料方面，歼20的研发推动了中国航空材料科学的发展，如新型复合材料、耐高温材料等。这些材料的应用提高了飞机的性能和可靠性，也为六代机的研发提供了重要支持。例如，歼20使用的复合材料在减轻飞机重量、提高隐身性能方面发挥了重要作用，为六代机的设计提供了新的思路。

歼20

在人才选拔方面，歼20和歼35的研制过程培养包括航空设计、工程技术、飞行测试等方面的人才。这些人才在实践中积累了丰富的经验，为六代机的研发提供了人才保障。例如，歼20的研发团队在攻克技术难题的过程中培养了一批高素质的科研人员，他们对航空技术的理解和掌握为六代机的研发奠定了基础。

总而言之，美国的“逼迫”加速了中国空军五代机的研制和装备速度，而歼20和歼35的研发成功，又为六代机的快速研发打下坚实的基础。根据外媒报道，此次试飞的两款六代机分别由成飞和沈飞研制，各具特色. 成飞研制的型号机身截面呈四分之一披萨状，无尾设计，机身扁平，具备体积大、航程远、速度快和火力强等特点；沈飞研制的型号则外形科幻，充满未来感，展现了中国在战斗机设计理念上的创新和突破，这里面就运用了很多在歼20和歼35上已经运用成熟的一系列先进科技。

歼35

等到中国第七代战斗机首飞的时候，六代机上的很多黑科技会在七代机这里得到广泛的运用。中国的航空工业就这样循序渐进积累经验不断提升，达到了全球的顶尖水平。