独家｜5天开两城，Keeta打响美团2025出海闪电战_风闻

Keeta正式上线4个沙特城市了。

作者|古廿

编辑|杨舟

不到一周，连开两城。

Keeta正式上线沙特不到半年，美团外卖的出海版图进一步扩展到更多的沙特城市。

「市象」从多方了解到，美团旗下外卖出海平台Keeta元旦后再开两城。一个是距离利雅得直线距离780公里的吉达，1月1日当天正式上线；另一个是距离利雅得直线距离710公里的麦加，1月6日正式上线。

这两座城市，距离Keeta半年前上线的利雅得和阿尔卡吉，开车都需要10个小时左右。不过，刚刚新开的两个城市之间彼此距离很近，开车仅需要一个小时左右。

有分析人士认为，对比刚刚进入沙特时，Keeta先从阿尔卡吉开城，再向首都利雅得上线的谨慎摸索式打法。现在短短不到一周时间连开两城，这样的速度可能是Keeta已经找到了一些可复制的开城方法。

比如早在9月份开城利雅得时，Keeta就已经开始组织由本地人组成的推广团队在吉达集结，为开城提前做准备。这种提前量，也意味着沙特出海的进度要比明面上快得多，所谓开城不过是最后软件上线的结果。

对于外卖业务新开两城，Keeta CEO仇广宇表示：“是Keeta的一个重要里程碑，将继续扩大在沙特王国的业务。根据2030年愿景，我们的目标是为当地企业提供支持，并提高居民的生活质量。”

在闪电战般的开城速度之下，截止到1月8日，来自谷歌应用商店的数据显示，Keeta也已经成为沙特地区下载量排名第一的外卖软件。半个月前，Keeta还是这个榜单的第二名。可谓是物理世界的闪电开城速度，很快就反应在了虚拟世界的软件服务上。

01 这难道不是洗钱？“所以这个应用突然之间就摧毁了HungerStation和Jahez，我很好奇你们对此的体验是什么？免费配送加上100里亚尔（约26.6美元）的优惠券让我立刻想到洗钱，但我完全不确定。它们到底是怎么赚钱的？” 

在社交媒体平台，不少本地网友开始注意到这款来自中国的外卖软件。但是0门槛免运费、大额拉新的优惠券活动，让不少沙特网友直呼看不懂。

和最初上线沙特时类似，在吉达和麦加两个地区，通过Keeta，本地消费者可以享受0门槛免费送货上门的点餐服务，同时配合上线拉新活动，还有麦当劳的独家送货优惠和SR100（26.6美元）的优惠券。

这些活动，甚至开始让一些沙特网友不适应到怀疑其真实性。有网友在论坛提问：“keeta是一个可靠的外卖点餐软件吗？”下面有帖子回复称：“是真的，我刚体验过，之前用HungerStation（本地的外卖软件）总是自动选择小费。”

对于Keeta的闪电战，沙特本地的两个平台并没有组织起有效的防守。根据谷歌应用商店的下载量数据显示，截至到1月8日，HungerStation位于榜单第三名，Jahez位于榜单第四名，且分别评分3.6和2.1，远低于Keeta的4.6分。

目前Keeta已经有1.3万家合作餐厅，其中麦当劳、肯德基、星巴克等全球性连锁餐饮企业是主力军，配合当地的热门餐馆是主要的服务供给形式。为了支持送货网络，Keeta已注册超过1.5万名骑手，来确保送货到家的履约性。

值得注意的是，在去年11月份Keeta CEO仇广宇在接受Argaam采访时透露的数据显示。Keeta只有7000家合作餐厅，有超过1万名注册骑手。不到两个月的时间，合作餐厅增长了近一半，骑手增加近5000名。

02 三个业务一起跑免运费，大额优惠券的撒钱补贴式中国互联网打法，Keeta也正在将其带入沙特地区的商业环境。 

这种打法也是Keeta在沙特脱颖而出的关键。去年11月份，Keeta CEO仇广宇在接受Argaam采访时认为，沙特市场竞争激烈，想要脱颖而出的关键是： 

“第一个挑战是高昂的配送费用，这一直是用户不满意的一个常见原因。为此，Keeta平台90%以上的餐厅实施免费送货服务。第二个是送货的准时率问题，利用我们的先进技术，我们致力于提高准点率。如果交货延迟超过15分钟，将提供赔偿。”

在12月的一次分享总结上，仇广宇表示Keeta的座右铭是“start early, summarize late（早开始，晚总结）。”先做再说的策略，也在后续的业务中进一步展示。有知情人士透露，外卖业务只是Keeta的一小步，后续紧跟着出海的小象超市和美团无人机业务，才是重点。 

小象超市主打食杂零售，无人机业务是美团对于配送方式的补充策略。在国内，这两块业务都是外卖成熟之后跑出的新曲线。眼下，在海外Keeta可能是准备三项业务齐头并进，一起打造。

Keeta的外卖业务10月份上线沙特后，紧跟着11月份就有消息称小象超市也在出海筹备中，接着12月份Keeta Drone拿下迪拜地区的首张商业运营资质证书，正式拥有了在阿联酋开展无人机商业化运营的资格。

显然，在踏出外卖出海第一步后，这个美团创始人王兴牵头的“出海＋无人机”业务正在出海速度上越来越快。 

虽然美团出海正在以一场场闪电战打开局面，不过每到一个新的地区，美团都将面临本地新的竞争对手。目前美团还未在印尼等东南亚地区展开业务，也还没有进入到和其同样属于上市企业的Grab的领地。

在和更多真正的全球性本地生活巨头掰手腕之前，美团可能还想要在更多的海外空白市场积攒更多的经验和资源。

本文为《市象》原创文章

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