春节出行人数有望再创新高，多部门呼吁改善电动车充电环境

（文/张家栋 编辑/高莘）

春节假期将至，春运话题再度成为舆论关注的热点。

据政府通知显示，2025年春运将于1月14日开始，2月22日结束，为期40天。

在12月31日召开的2025年全国春运电视电话会议上，国家发展改革委副主任李春临表示：2025年春运全社会跨区域人员流动量和铁路、民航客运量均有望创历史新高，目前预计，全社会跨区域人员流动量将达到90亿人次左右。

其中，铁路、民航客运量有望分别突破5.1亿人次和9000万人次，规模在去年历史峰值的基础上进一步增加。自驾出行则仍将稳居主体地位。

同时，为保障春节平安便捷出行与交通物流安全的畅通有序，同日，交通运输部、公安部、国家铁路局、中国民用航空局等八部门联合印发了《2025年综合运输春运安全生产和服务保障总体方案》（以下简称《总体方案》），并在其中特意指出，要强化新能源车辆的充电服务保障。

交通运输部网站截图

近年来，随着我国对新能源汽车发展的大力扶持，以及需求端的快速接纳，我国新能源汽车销量正快速上升。根据中国汽车工业协会的统计，自今年7月中国新能源汽车月度渗透率首次突破50%后，这一数字仍在不断上涨。

公安部2024年发布数据显示，截至2024年9月底，全国新能源汽车保有量达2472万辆，占汽车总量的7.18%。

这也意味着，在新能源渗透率不断拔高的当下，我国新能源汽车也将逐步开始对传统燃油车展开替代。

但与此同时，根据国家能源局的统计数据显示，截至2024年9月底，我国电动汽车充电设施总数为1143.3万台，其中，公共充电桩332.9万台，私人充电桩810.4万台，车桩比（充电桩总量与新能源汽车保有量的比例）为2.46:1。

伴随春节等节假日的出行高峰，充电设施数量难以保障新能源车同时大批量出行的问题日益突出。

香港媒体《南华早报》称，在春节期间，大量新能源汽车涌入道路，加之寒冷天气导致车辆用电消耗速度增加，多数司机需要仔细规划路线，以确保能够按时充电，即便如此，充电站前依旧会排起长队。

而在《总体方案》中，则具体在三点上指出了对新能源汽车出行的保障。

一是加强服务区保障，加强停车、加油、充电等服务管理，维护服务区良好秩序；二是强化新能源车辆充电服务保障。要在春运前组织开展充换电设施设备专项检查，确保设施设备运行状态良好，并且合理布设移动充电设备，加强与城市侧共享共用，提供灵活充电服务；三是加强出行信息发布，优化完善“e路畅通”服务功能，全量接入高速公路服务区充电设施数据，为自驾人员提供准确、及时、全面的充电设施状态查询服务。

此外，在国务院新闻办公室近日召开的“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会上，交通运输部也表示，将继续督促指导各地不断优化公路沿线充电设施布局，建立完善充电繁忙服务区调度保障机制，强化充电设施运营维护和信息发布。到2025年底前基本形成“固定设施为主体，移动设施为补充，重要节点全覆盖，运营维护服务好，群众出行有保障”的公路沿线充电基础设施网络。

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