《北京市自动驾驶汽车条例》4月1日起施行，自动驾驶概念股迎来高增长期

【环球网消费综合报道】北京市十六届人大常委会第十四次会议表决近日通过了《北京市自动驾驶汽车条例》（以下简称《条例》），该《条例》自2025年4月1日起正式施行。《条例》的通过标志着北京市在自动驾驶汽车产业的发展迈出了重要一步，将进一步推动技术创新和产业发展。

《条例》明确指出，自动驾驶汽车是指可以由自动驾驶系统操作在道路上安全行驶的汽车，包括具备条件自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶功能的汽车。《条例》的出台旨在为自动驾驶汽车的创新应用提供支撑保障，打造测试评价体系，提升整车和零部件的测试评价和认证能力。

北京市作为全国首批智能网联汽车“准入与上路通行”和“车路云一体化应用”的双试点城市，已汇聚近百家自动驾驶汽车创新企业，形成了由龙头企业示范引领、创新型企业为主导的发展格局。

自动驾驶技术的发展不仅被视为汽车行业未来的发展方向，也是推动我国新能源汽车、人工智能、网络安全等多个领域发展的关键。据公安部数据显示，截至2024年8月底，我国已发放自动驾驶汽车测试号牌1.6万张，开放公共测试道路3.2万公里。

在A股市场上，多家公司已透露自动驾驶产业布局进展，如阿尔特、合众思壮、雅创电子、中汽股份、千方科技等。这些公司在自动驾驶领域的发展备受市场关注。

估值方面，截至2024年12月31日，自动驾驶概念股中有23股滚动市盈率低于30倍，其中大华股份、华域汽车等市盈率低于20倍。此外，上汽集团、广汽集团、华域汽车等15股市净率低于2倍，上汽集团市净率仅0.82倍。

根据机构预测，2024年至2026年，净利润增速有望超20%的自动驾驶概念股有23只，包括比亚迪、赛力斯、韦尔股份、蓝思科技等千亿市值的巨头公司。这些公司研发力度强劲，2024年前三季度研发费用超九成破亿元，研发费用占营收比例均值达到9.9%，远高于A股整体水平。

随着《北京市自动驾驶汽车条例》的施行，自动驾驶行业有望迎来新一轮增长，相关概念股值得关注。（文馨）