漫评｜霍尔果斯口岸：向西开放的“黄金通道”

当夕阳洒落在货场，一列列满载货物的中欧（中亚）班列，从新疆霍尔果斯铁路口岸缓缓驶出，装载着琳琅满目的商品，也承载着亚欧各国经贸合作的期望。据悉，2024年，霍尔果斯口岸通行中欧（中亚）班列共计8730列，同比增长12.5%，过货量1208.4万吨，同比增长10.9%，两项数据均创历史新高。

近年来，随着“一带一路”建设加快推进和西部大开发战略深入实施，霍尔果斯作为我国向西开放的“黄金通道”，区位、口岸、政策、资源、人文等优势愈发显现。截至目前，经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧（中亚）班列累计超4万列，通行线路达85条，辐射范围涵盖了18个国家地区、46个城市。

为提高中欧（中亚）班列通行效率，霍尔果斯铁路、海关、边检等部门协作配合，实行海关7×24小时通关服务、班列一次停靠检查等措施，平均每2小时完成一列入境返程班列换装。目前口岸日均通行班列超过22列，越来越多中国制造的日用百货、机电设备、电子产品等通过口岸走向中亚和欧洲市场，成为连接亚欧大陆的重要物流通道。

随着共建“一带一路”高质量发展的深入实施，中欧（中亚）班列在促进中欧经贸合作、维护全球产业链供应链稳定方面将发挥更加重要的作用。作为我国“三通道五口岸”里面重要的一环，霍尔果斯铁路口岸也将通过持续保障中欧（中亚）班列平稳、快速通行，为推动构建人类命运共同体作出更大贡献。（史帆帆 刘叶枫）