韩国坠毁调查加速进行,葬礼程序开始 | 路透社
Hyonhee Shin,Eduardo Baptista
第1项,共5项 一名男子在韩国务安的务安国际机场为在济州航空坠毁中遇难的全罗南道教育厅官员和学生们哀悼,2024年12月31日。 路透社/金洪志
一名男子在韩国务安的务安国际机场为在济州航空坠毁中遇难的全罗南道教育厅官员和学生们哀悼,2024年12月31日。 路透社/金洪志 韩国首尔/务安县,1月1日(路透社)- 对于 坠毁 的一架韩国 客机 的调查在周三加速进行,因当局完成了对179名遇难者的正式身份确认,悲痛的家庭开始准备葬礼。交通部表示,韩国调查人员已从飞机的驾驶舱语音记录仪中提取数据,并将其转换为音频文件,这是试图解释导致坠毁的几分钟内的关键信息。
调查小组仍在努力提取飞行数据记录仪的内容,该记录仪被发现缺少一个关键连接器,部门表示。
周日,所有175名乘客和六名机组成员中的四名在济州航空(089590.KS)的飞机腹部着陆于该国西南部的务安国际机场,撞上跑道尽头的沙土混凝土堤坝,随即起火。位于波音737-800尾部附近的两名机组成员幸存下来。
政府已宣布全国哀悼期至1月4日,国家将缩减新年庆祝活动。
交通部表示,周二晚间又有两名美国官员抵达,加入约二十名调查人员的团队,包括来自美国国家运输安全委员会(NTSB)、联邦航空管理局和飞机制造商波音(BA.N)。“他们还计划开始对残骸进行视觉调查,”民航副部长朱钟完在一次简报中表示。
官员们表示,调查人员预计将检查鸟击、起落架未能放下或其他控制系统的任何问题是否在此次灾难中发挥了作用。官员表示,他们还将调查飞行员在宣布紧急情况后显然急于尝试着陆的情况。
航空安全专家也质疑是否为支撑导航设备而设计的机场堤坝建得离跑道末端太近。韩国代理总统崔相默周三呼吁进行公正客观的调查,并表示在所有遇难者正式确认后,葬礼程序已开始。
崔在一次内部会议上表示:“目前最紧迫的事情是将遇难者的遗体归还给他们的家人。”
机场当局在周二晚间设立了一个祭坛,周三巴士将遇难者的亲属送往事故现场,以便他们能够表达哀悼,距离坠毁飞机烧焦破损的尾部仅几米——这是事故后飞机中相对完整的部分。
务安机场挤满了前来祭奠的人们,导致排队长达数百米。
县官员发出警报,呼吁游客前往距离事故现场约9公里(5英里)的一处更大的纪念场所。
所有失去亲人的家属可能仍需几天才能确保释放他们所爱之人的遗体。
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