美国联邦航空局将在飞行中面板事件后对波音进行加强监督 | 路透社

华盛顿，1月3日（路透社）- 美国联邦航空管理局（FAA）对波音的监督将继续无限期加强，前任局长在周五表示，几乎在阿拉斯加航空一架新的737 MAX 9飞机在飞行中掉落面板近一年后。

2024年1月5日的事件导致FAA局长迈克·惠特克限制737 MAX的生产至每月38架，并暂时停飞170架飞机。该事件暴露了美国飞机制造商的严重安全问题，并促成了当时首席执行官戴夫·卡尔霍恩的辞职。

惠特克在一份声明中表示：“我们进行了前所未有的无预警审计，并与波音高管每月审查情况，以监督进展。我们的加强监督将持续下去。”

在2月，惠特克命令波音 (BA.N) 启动安全和质量改进计划，承认之前的监督“过于冷漠”。惠特克说：“这不是一项为期一年的项目。波音需要进行根本性的文化变革，将安全和质量置于利润之上。这将需要波方的持续努力和承诺，以及我们不懈的审查。”

波音在周五发布了其安全和质量努力的更新，称已实施新的随机质量审计，并显著减少了在供应商Spirit AeroSystems的737机身组装中的缺陷。(SPR.N)通过增加检查点和实施客户质量审批流程。惠特克上个月表示，他计划在1月20日提前辞去五年的任期，当时当选总统唐纳德·特朗普将就职。负责运输部的提名人肖恩·达菲上个月对路透社表示，他希望确保“我们有安全的飞机从波音公司起飞”。

FAA在十月宣布对波音进行新的审计。上个月，惠特克与波音的新首席执行官凯利·奥特伯格会面，并计划在本月再举行一次会议。惠特克赞扬波音在机械师罢工后等待一个月才恢复737的生产。

由卡洛斯·塞拉诺编辑的西班牙语版本

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