斯泰兰蒂斯在意大利的生产在2024年下降了37%，汽车制造达到68年来的最低水平 | 路透社

米兰，1月3日（路透社） - 汽车制造商Stellantis在意大利的汽车生产去年下降了37%，特别受到汽车制造大幅下滑的影响，周五的工会数据显示。(STLAM.MI)为了应对意大利的产能过剩，该集团在很大程度上依赖于国家资助的临时裁员计划。Stellantis在12月提出了一项推动生产的计划，但预计只有到2026年，随着新车型的推出，生产才会有所增加。工会FIM-CISL指出，Stellantis于2021年通过菲亚特克莱斯勒与法国PSA-标致的合并成立，去年在意大利生产了475,090辆汽车，而2023年为751,384辆。

汽车生产特别收缩了46%，达到了自1956年以来的最低水平，而新商用车的生产下降了17%。

Stellantis未能提供评论。

与其欧洲同行一样，全球第四大汽车制造商面临需求疲软，尤其是完全电动汽车的需求，监管不确定性以及来自中国的激烈竞争。

FIM-CISL宣布将参加由工会IndustriALL Europe在布鲁塞尔召集的抗议活动，定于2月5日，距离欧盟委员会发布其“清洁工业协议”还有两周时间。

工会领导人费尔迪南多·乌利亚诺表示，审查欧盟到2025年生效的汽车碳排放减少目标非常重要。

“这是对欧洲的战斗，”乌利亚诺说，指的是欧洲汽车工业面临的危机。“各国单独行动只会失败。”

斯特兰蒂斯在意大利拥有五家汽车工厂和一家商用车工厂。

位于都灵的米拉菲奥里工厂的产量去年下降了70%。只有位于摩德纳的玛莎拉蒂工厂，意大利“发动机谷”的核心，表现更差，下降了79%。

“我们对玛莎拉蒂非常担忧，”乌利亚诺说。“我们期待尽快有一个清晰详细的玛莎拉蒂项目。”

斯特兰蒂斯在12月承诺到2025年在意大利投资20亿欧元（21亿美元），以在该国的一些工厂生产新车型。

（1美元 = 0.9709欧元）

报道：朱利奥·皮奥瓦卡里和瓦伦蒂娜·扎；西班牙语编辑：里卡多·菲戈雷亚

• 建议主题：
• 商业