美国调查约260万辆特斯拉车辆的“真正智能召唤”功能 | 路透社

7月1日（路透社） - 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周二表示，已对约260万辆特斯拉汽车展开调查，此前收到一些与其“真正智能召唤”自动驾驶功能相关的事故报告。

NHTSA的缺陷调查办公室（ODI）表示，已收到一份投诉，称在使用该功能时发生了事故，并已审查至少三份媒体关于类似事故的报告。

特斯拉汽车 (TSLA.O) 涉及的事故在使用真正智能召唤功能时未能检测到路边的柱子或停放的车辆，监管机构表示。“ODI了解到多起与智能召唤和真正智能召唤相关的碰撞投诉，用户几乎没有反应时间来避免碰撞，无论是通过可用的视线还是松开手机应用程序的按钮，这会停止车辆的移动，”它补充道。

实际上，智能召唤于9月推出，允许用户通过智能手机应用程序远程将车辆移动到他们身边或其他地方。

该功能的前身，现在称为愚蠢召唤，允许用户在停车位内或外将汽车向前或向后移动。

NHTSA表示，将评估智能召唤的最高速度、在公共道路上的使用以及视线要求。调查还将涵盖通过手机应用程序的远程控制、连接延迟以及系统在意外情况下的运行。

特斯拉的股票在开盘前的交易中下跌了1.6%，未立即回应评论请求。

这是监管机构在大约四个月内对特斯拉进行的第二次重大调查，涉及其自动驾驶功能。

在十月份，监管机构对240万辆配备完全自动驾驶软件（FSD）的特斯拉车辆展开调查，此前发生了四起事故，包括2023年的一起致命事故。

对先进驾驶辅助系统的审查加剧，正值首席执行官埃隆·马斯克寻求转向自动驾驶技术和机器人出租车之际。

来自班加罗尔的阿卡什·斯里拉姆报道；由里卡多·菲格罗亚编辑

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