中国山东港集团禁止美国制裁的油轮，运营商称 | 路透社

新加坡/北京，1月7日（路透社）- 山东港集团周一发布通知，禁止受到美国制裁的油轮在其中国东海岸的港口停靠，三位运营商表示。

此举是在华盛顿对与伊朗石油交易的公司和船只实施新制裁几周后采取的，可能会减缓对中国这一全球最大石油进口国的货物运输，运营商们表示。

他们还补充说，这也可能会提高山东独立炼油厂的运输成本，这些炼油厂是以折扣价购买受到制裁的伊朗、俄罗斯和委内瑞拉原油的主要买家。

预计当选美国总统唐纳德·特朗普将在1月20日就职后，进一步加大对伊朗及其石油出口的制裁，以遏制其核计划。

这一通知由两位运营商获得并得到第三方确认，禁止港口为列入美国财政部外国资产控制办公室名单的船只停靠、卸货或提供服务。

山东港监管着中国东海岸的主要港口，如青岛、日照和烟台，这些港口是进口受制裁石油的重要终端。根据Kpler的船舶跟踪数据，该省去年从伊朗、俄罗斯和委内瑞拉进口了约174万桶每日原油。

山东港未对路透社的电话和电子邮件请求置评。

在周二的第二次通知中，山东港口表示，预计运输禁令对独立炼油厂的影响有限，因为大部分被制裁的石油是通过未受制裁的油轮运输的。

根据通知，这项禁令是在被制裁的油轮Eliza II于一月初在烟台港卸货后实施的。

根据油轮追踪公司Vortexa的估计，去年十二月，八艘大型油轮，每艘容量为两百万桶，主要在山东卸载了伊朗石油。

这些船只包括Phonix、Vigor、Quinn和Divine，均已被美国财政部制裁。

商人表示，转向使用未受制裁的船只可能会增加山东炼油厂的成本，而这些炼油厂一直在与利润微薄和需求疲软作斗争。

由于美国的新制裁降低了运输能力并提高了物流成本，上个月出售给中国的伊朗原油价格达到了多年来的最高水平。

俄罗斯原油价格已升至两年来的最高点，可能会继续上涨，因为乔·拜登政府计划对莫斯科因其在乌克兰的战争实施更多制裁。

报道：新加坡的Aizhu Chen、Siyi Liu和Trixie Yap；北京的Colleen Howe；撰写：Lewis Jackson和Florence Tan；西班牙语编辑：Ricardo Figueroa

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